Цитата:
Сообщение от Glyko
Кака тока программа специально для РФ?
|
Glyko, опять изволите глумиться над одноклубниками?
Вы бы им еще сказали, что наш бензин из серной уральской нефти вобще даже в идеале невозможно абсолютно адаптировать под импортные двигуны(вернее двигуны не реально адаптировать к бензу из отечественно гумна) разработанные под опековскую нефть (как исходное сырье).
А с Луки 92-ой попробовали всеж или не рискуете?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Колян 86
все 200 лошадок
|
Не серьезно, кроме шуток, пожалейте двигло, а то это будет его предсмертный рык, просто бавьте его тогда(раз он халявный оно конечно не стоит отказывать себе в удовольствии)сносным 92-ым(с Луки хорошо, если у вас есть) и все нормально будет. Я налетал на паленый(конкретно 95-ый), разбавил потом 98-ым с БИ-ПИ и все вылечил в момент.А пока не понял , что дело было в бензе неделю мучился, машина вобще глохла без прогрева и при резких проседаниях(при торможении)оборотов.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от corny667
и бензин от 95-го.
|
Это где там такое(и не только там написано)? В эмиратах стандарт Евро-2,3. И бенз -92-ой. Но он как у япов из опековского сырья и без присадок(и серы почти нет) реально качественный. Катов походу тоже вобще нет,ну и прога под Евро-2 соответственно, мощности лишние формируются целым рядом факторов.