[Artem msc]

Столкнулся со следующей проблемой.
При трогании с места, в основном в горку, раздается глухой стук где-то сзади. Отдает даже в кресло водительское. В колесах, не колесах не понятно. Частота стука при наборе скорости увеличивается и далее пропадает на 30-40 км/ч. Пробовал на не стандартных режимах (гравий, грязь) и вроде этого стука нет, но на нормале есть практически всегда. Супруга утверждает, что уже и не с места звук есть, а на ходу, если газу дашь посильнее. Никто не сталкивался? Полный привод, араб, пробег детский.

[Шевченко Семён]

Не было такого, как вариант может сабвуфер не закручен.

[SLS]

Сообщение от Artem msc

Столкнулся со следующей проблемой.
При трогании с места, в основном в горку, раздается глухой стук где-то сзади. Отдает даже в кресло водительское. В колесах, не колесах не понятно. Частота стука при наборе скорости увеличивается и далее пропадает на 30-40 км/ч. Пробовал на не стандартных режимах (гравий, грязь) и вроде этого стука нет, но на нормале есть практически всегда. Супруга утверждает, что уже и не с места звук есть, а на ходу, если газу дашь посильнее. Никто не сталкивался? Полный привод, араб, пробег детский.

При переключении дорожных режимов шайбой, муфта полного привода изменяет крутящий момент (тягу) на заднюю ось. Если стуки и толчки исчезают, то возможно дело в ней. Имеется ли закусование при разворотах (как будто колеса наезжают на камешки и соскальзывают)? Если да, то проверьте и при необходимости промойте муфту.
Я бы сначала проверил затяжку и люфты на кардане, затем муфту, затем ступицы с тормозной системой, затем полуоси с редуктором.

[Artem msc]

Сообщение от SLS

При переключении дорожных режимов шайбой, муфта полного привода изменяет крутящий момент (тягу) на заднюю ось. Если стуки и толчки исчезают, то возможно дело в ней. Имеется ли закусование при разворотах (как будто колеса наезжают на камешки и соскальзывают)? Если да, то проверьте и при необходимости промойте муфту.
Я бы сначала проверил затяжку и люфты на кардане, затем муфту, затем ступицы с тормозной системой, затем полуоси с редуктором.

В сервисе обнаружили очень мало масла в муфте. Залили и все стуки сразу прошли. Буду наблюдать. И спасибо за помощь!

[SLS]

Сообщение от Artem msc

В сервисе обнаружили очень мало масла в муфте. Залили и все стуки сразу прошли. Буду наблюдать. И спасибо за помощь!

Похоже недолив производителем масла в муфте, это распространенная проблема. У меня тоже большой недолив масла, но стуков нет. По недоливу масла мной создана отдельная тема про муфту. Я планирую полностью сменить масло и при необходимости сделать промывку картера, а может в зависимости от количества "соплей" (отложений), и самой муфты. Масло и уплотнительные кольца уже купил.

[Страж Галактики]

У меня появилась аналогичная проблема, при повороте руля особенно отчетливо проявляется. Грешу на муфту.

[SLS]

Сообщение от Страж Галактики

У меня появилась аналогичная проблема, при повороте руля особенно отчетливо проявляется. Грешу на муфту.

90% она "родная")))), а точнее скорее всего забита сетка насоса, сами муфты вроде живучие.

[Страж Галактики]

Сообщение от SLS

90% она "родная")))), а точнее скорее всего забита сетка насоса, сами муфты вроде живучие.

Подскажите что делать в этой ситуации?

[SLS]

Сообщение от Страж Галактики

Подскажите что делать в этой ситуации?

По-хорошему надо промывать сетку насоса (электромотора), картер муфты и при необходимости саму муфту.
Лично я не смог снять крышку картера муфты для промывки картера от отложений "соплей", но на сервисах как то её снимают и промывают картер.
Самостоятельно можно: открутить насос муфты (он на двух маленких болтах). Снять с него сетку, промыть и установить на место. После снятия насоса сольётся часть масла. Остальное масло надо откачать шприцом с трубкой через отверстие заливной пробки на крышке картера. Установить назад насос и через отверстие заливной пробки закачать шприцом специальное масло для муфты, пока оно не начнет вытекать. Закрутить пробку и сделать специальным компьютером адаптацию муфты (устранить завоздушивание насоса). Можно адаптацию сделать без компьютера , для этого надо 200-300 метров проехаться. Крутить вывешенными колесами я бы не стал, так как появится гирьлянда предупреждений неисправностей, которая конечно пропадёт, но ошибки придётся всеравно сбрасывать. После адаптации долить масло в картер через отверстие заливной пробки на крышке. Всего входит около 700 мл. Масло любое для муфты, желательно для 5-6 поколения.

[Страж Галактики]

@SLS, спасибо, буду пробовать

[Страж Галактики]

Сообщение от Artem msc

В сервисе обнаружили очень мало масла в муфте. Залили и все стуки сразу прошли. Буду наблюдать. И спасибо за помощь!

Подскажите, стуки прошли окончательно после доливки масла? Или нет?

[СергейБП76]

Сообщение от Страж Галактики

У меня появилась аналогичная проблема, при повороте руля особенно отчетливо проявляется. Грешу на муфту.

Стук при повороте руля это рулевая рейка. Лечится заменой рейки на доработанную

[Шевченко Семён]

Сообщение от СергейБП76

Стук при повороте руля это рулевая рейка. Лечится заменой рейки на доработанную

Не надо её менять (ну если деньги лишние есть) данный звук не прогрессирует и появляется при жаре.

[СергейБП76]

Сообщение от Шевченко Семён

Не надо её менять (ну если деньги лишние есть) данный звук не прогрессирует и появляется при жаре.

У меня машина в Дубае - рейку заменили по гарантии. Там конструкцию рейки поменяли весной 24 года чтобы стук убрать. У меня он программировал до стука на полицейских - сейчас прошло

Еще больное место опоры стоек - подшипники могут постукивать

В рф видимо рейку по гарантии никто не поменяет …

[Artem msc]

Сообщение от Страж Галактики

Подскажите, стуки прошли окончательно после доливки масла? Или нет?

Через пару месяцев появились снова. В итоге поменяли масло в муфте с полной чисткой. Там весь насос чернотой забился. Вот прошло после процедуры месяца три точно и больше ничего не стучит.
Так что просто долив это не вариант.