Airtrek. Эксплуатация. Прогрев АКПП перед поездкой
несколько раз слышал,что автомат в морозы надо погреть.ТОЕСТЬ:после того как звели двигатель, ставим рычаг АКПП в положение "нейтраль" и прогреваем.Получается первичный вал не зафиксирован,вращяется в "коробке",гоняет масло,и масло разогревается.Иногда ставлю ручник(ножник),включаю "R" или "D" и так машина стоит на холостых, пока движка не прогреется,а вместе с ним и коробка.это в морозы.КТО ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ НА СЧЁТ ЭТОГО ДЕЛА?