[Костя_Ха]

Доброго времени суток всем!
Подскажите,может кто сталкивался.
XL 3.0 АКПП, недавно мелькнул такой глюк - ехал спокойно в автоматическом режиме АКПП, стал разворачиваться, и после разворота короб перешел сам в ручной режим, почувствовались повышенные обороты, тк короб перешел на 2-скорость, засветилась цифра 2 на панели, я быстро глянул на рычаг селектора, думал - может случайно переключил - ан нет, он в положении D.
Пока разглядывал - короб обратно переключился в автом. режим, загорелась D и я нормально поехал дальше. Глюк наблюдался секунд 5.
Больше глюков таких не наблюдалось.
Что это было? может кто сталкивался?
Или может есть какие то мнения/предположения? готов выслушать.
Сам склоняюсь к версии о кратковременном сбое в электронном переключателе АКПП (или как он правильно называется), том что на коробе стоит и который преключается тросом от селектора АКПП.
Пока таких глюков больше не было...
что думаете?