стп себя не пиарят т.к. они первые на нашем рынке да и в америке их покупают...а остальные многого добились? зато на форумах все новые материалы против стп.ничего сверх крутого нету на нашем рынке..есть разный подход+сенвичи из разных материалов..кстати стп много потделок..т.к. самый известный и ходовой.
Хм, странно, на форумах полно тем по выбору шумки. Где-то пишут лучше СТП, где-то пишут шумофф, но в основном склоняются, что одно и то же, по вопросу цены пишут в основном, что шумофф чуть дешевле. Но мне проще взять СТП, поскольку официальный дилер рядом относительно.всего 70 км до другого города. пф, МКАД больше по кругу)
Вообще надо на акустическое сопротивление пленки смотреть, чтобы с воздухом можно было сравнивать.
Но вообще вряд ли, т.к. в этом случае на Audi бы ставили многослойные боковые стекла (как лобовое), а ставят двойные (в дополнительном пакете шумоизоляции).
Как Вас найти то-бы активировать функции?vnukov-av@mail.ru
да ладно вам.... завели шарманку: 5 часов - это не качественно и такого не бывает. Я делал в том самом автолокере на борисовских прудах.... все в норме. битопласт (или как его там) реально разогретый и обжигает. на один кусок наступил кедами, до сих пор не могу отковырять.... так и положил в коробку зимовать (помыв конечно).
а так.... реально в дверях 2мм этот битумный материал на внешней карте. потом на него еще один виброизолятор с шумоизолятором. потом на внутреннюю карту опять 2мм и сплен 4мм. плюс по кругу полоски битопласта (кажется) или антискрипа. не помню, так как ходил и смотрел, но все время по работе отвлекали.
На пол реально тот самый БОМБ на 4мм наклеили. потом шумку сплен 4мм и сверху еще шумку и виброизолятор (такой пирог 1-1.5см в толщину) (на фото желтого цвета). ну и потолок 2мм+сплен, На капот. В багажник. в стойки в багажнике и на крылья.....
Одним словом стало тише. все закрывается с благородным звуком и ощущением веса в дверях.
Но стекла тонкие. задние затонированы, а вот передние наверно какой-нить прозрачной броней обклею.... Т.е поулчиится такой пирог..... внешний слой (стекло) жесткое, затем клеевой слой, в котором гасятся вибрации и сама вленка. думаю сработает.....
а бойцы на самом деле.... делали 4ч 15 мин. 5-6 человек. за 25 ммин все разобрали (конечно же без панели) и приступили каждый к своей детали)
Только старший (Денис) прибегал периодически и фоткал машинку.
Итого 24 000 рупий.
---------- Добавлено в 03:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:02 ----------
фотоотчет по ссылке:..... за одним можете посмотреть наши работы по устройству фундаментов))))) .
ну да сплен 4 мм это верх качества...а если попросить более качественными материалами ценник сраза за 30 вылазиет...и кстати люди приезжавшие ко мне после локеров просидели весь день а не 4 часа.да и сплена у них нету изолон более дешев. а заказать тросса ручника и лючки бензобака это верх мастерства..все для быстрой работы.. да и бомба у вас нет у вас сгм м 3 ф и то не везде. багажник анстискрипом вообще не клеят изолон на обшивку крыши? лень войлок отчищать? ..нафига? этоже лишнее время и деньги.
единственное что я увидел и радует так это войлок..но он воду впитывает.. я его уже год не кладу.
ну да сплен 4 мм это верх качества...а если попросить более качественными материалами ценник сраза за 30 вылазиет...и кстати люди приезжавшие ко мне после локеров просидели весь день а не 4 часа.да и сплена у них нету изолон более дешев. а заказать тросса ручника и лючки бензобака это верх мастерства..все для быстрой работы.. да и бомба у вас нет у вас сгм м 3 ф и то не везде. багажник анстискрипом вообще не клеят изолон на обшивку крыши? лень войлок отчищать? ..нафига? этоже лишнее время и деньги.
единственное что я увидел и радует так это войлок..но он воду впитывает.. я его уже год не кладу.
А сколько в килограммах полный вес шумки если так как Вы делать? Ну со всякими секретными примочками, нормальной сильно толстой виброй на пол и арки ну короче масимально качественно? ну плюс-минус 10 кг
А сколько в килограммах полный вес шумки если так как Вы делать? Ну со всякими секретными примочками, нормальной сильно толстой виброй на пол и арки ну короче масимально качественно? ну плюс-минус 10 кг
Ну никак не меньше 70-80 кг если бомб использовать по всей машине. Вполне достаточно для облегчения сделать голдом, спленом, битопластом. А лучше делать vibra L, acmat L. Гораздо легче будет, а эффект тот же, если не лучше.
p.s. Есть умельцы которые делают в Москве!! за 14 рублей шумку, за три часа))))
Процесс следующий, 10 гастарбайтеров раскидывают машину, клеют одним слоем прям поверх проводки и собирают назад (ну как получится).
Вообщем не может качественная шумка стоить дешево, потому как по закупке только материалов уходит примерно на 10К....повторюсь если делать хорошую и качественную.
Да это понял уже. Просто 70-80 кг, получается как будто ещё 1 чела возишь. Интересно насколько расход увеличивается? В общем буду делать сам, поскольку поблизости нормальных мастеров нету вроде, а если в Москву так это где я пару суток ночевать-то буду? Разве что у кого-нибудь из мастеров в гараже)
Да это понял уже. Просто 70-80 кг, получается как будто ещё 1 чела возишь. Интересно насколько расход увеличивается? В общем буду делать сам, поскольку поблизости нормальных мастеров нету вроде, а если в Москву так это где я пару суток ночевать-то буду? Разве что у кого-нибудь из мастеров в гараже)
В москве за 1500 можно переночевать)) Самому конечно дешевле) правда долго будешь делать и устанешь сильно)
Ну никак не меньше 70-80 кг если бомб использовать по всей машине. Вполне достаточно для облегчения сделать голдом, спленом, битопластом. А лучше делать vibra L, acmat L. Гораздо легче будет, а эффект тот же, если не лучше.
p.s. Есть умельцы которые делают в Москве!! за 14 рублей шумку, за три часа))))
Процесс следующий, 10 гастарбайтеров раскидывают машину, клеют одним слоем прям поверх проводки и собирают назад (ну как получится).
Вообщем не может качественная шумка стоить дешево, потому как по закупке только материалов уходит примерно на 10К....повторюсь если делать хорошую и качественную.
бомб бесполезен как и любой другой толстый битумно каучуковый материал..именно на наших авто. лучше максимум где его клеить это арки и тоннель пола. в остальном голд хватит ..а вот шумо поглатители надо толше от них весь эффект шумки и будет.правда сплен изолон самый слабый из них и никак не шумо поглатитель а теплоизолятор.много вибры толстой не надо и веса именьше.. даже тут в темах про хл люди писали укатывали бомбом все авто гул никуда не ушел а вес пощитайте сами.. обычно 50 и выши кг зависит от вибры.
Зато с ним двери закрываются тише)) ибо тяжелее становятся нереально)
Тяжесть дверей мне честно говоря нравится и двери при закрытии не звенят, а закрываются с приятным звуком, но но я на Лачетти себе виброй М2 делал, мне было достаточно тяжело. Боюсь если на двери Бомб вешать-они отвалятся нафиг, нет? ну провиснут точно. А ещё вибра создаёт при постукивании по металлу не звук как по жестянке, а как будто по пластику. В этот раз буду делать по уму, хотя как я понял из того, что здесь говорили знающие люди вибра в любом случае нужна, только лишковать с ней не надо