Здравствуйте!
Я звонил в Рольф-ЮГ на прошлой неделе. Милая девушка по телефону мне сказала, что покатушки с диагностом обязательны.
Складывается впечатление, что они там по цвету глаз выбирают, с кем кататься, а с кем нет .)) А возможно, просто квоту отрабатывают.
Приезжайте в Рольф Восток, идите к мастеру и общайтесь с ним. Я повторюсь, на прошлой неделе задал вопрос на счет покатушек. Ответ был - достаточно фото и видео. Мастер Иван Магай.
Прошу прощения за off top...
Не понимаю, чего народ так паникует....
Проблема решаема, либо установкой собственными силами , либо по гарантии, причем по желанию и по размеру кошелька, как оригинал, так и не оригинал...
На предыдущей машине (Ссанг Енг Кайрон дизель) коробас выдерживал максимум 60 тысяч, далее ремонт, еще 60 тысяч км, и опять ремонт, независимо от стиля езды, там связь двигатель коробка были плохо продуманы, конструктивная недоработка, и ничего, народ все равно упорно искал противоядие и в итоге нашли, а тут вопрос мизерный, радиатор поставили и забыли об этой проблеме...
Прошу прощения за off top...
Не понимаю, чего народ так паникует....
Проблема решаема, либо установкой собственными силами , либо по гарантии, причем по желанию и по размеру кошелька, как оригинал, так и не оригинал...
На предыдущей машине (Ссанг Енг Кайрон дизель) коробас выдерживал максимум 60 тысяч, далее ремонт, еще 60 тысяч км, и опять ремонт, независимо от стиля езды, там связь двигатель коробка были плохо продуманы, конструктивная недоработка, и ничего, народ все равно упорно искал противоядие и в итоге нашли, а тут вопрос мизерный, радиатор поставили и забыли об этой проблеме...
Прошу прощения за off top...
Не понимаю, чего народ так паникует....
Проблема решаема, либо установкой собственными силами , либо по гарантии, причем по желанию и по размеру кошелька, как оригинал, так и не оригинал...
Ну а действительно. Чего паниковать-то? Наоборот надо порадоваться, что людям дали возможность порешать какие-то проблемы. Других-то проблем у людей совсем не осталось. К сожалению, такой радости лишили обладателей тех же машин, начиная с 14-го года. Представляю, как эти ребята сейчас мучаются. Чем бы позаниматься в свободное от работы время...
А если серьезно, то это не паника у людей, а негодование.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от boomy.
Перегрев увидеть не удалось
Если не хотите его в самый неудачный момент увидеть, то лучше не провоцировать машину. Уже давно тут было показано, что коробка все время работает на износ.
Ну а действительно. Чего паниковать-то? Наоборот надо порадоваться, что людям дали возможность порешать какие-то проблемы. Других-то проблем у людей совсем не осталось. К сожалению, такой радости лишили обладателей тех же машин, начиная с 14-го года. Представляю, как эти ребята сейчас мучаются. Чем бы позаниматься в свободное от работы время...
Как это не чем? А ставить термостат или нет? Какой термостат? Столько споров можно развести.
Вопрос??? если вариатор не перегревается, пробовал на скорости 160-180 5 мин, за бортом температура была около +30, затем при скорости 120-140 минут 30 при той же температуре. Надо ли использовать вышеперечисленные методы проверки вариатора (картонка, ручной режим и т.д).
Проехал расстояние примерно в 900км без остановок(Омск-Томск), всю дорогу пытался держать 150км/ч, многочисленные обгоны фур, около 30км ехал 170км/ч. Перегрев увидеть не удалось.
Проехал расстояние примерно в 900км без остановок(Омск-Томск), всю дорогу пытался держать 150км/ч, многочисленные обгоны фур, около 30км ехал 170км/ч. Перегрев увидеть не удалось.
Иван а какой у Вас пробег?У меня перегрев выскочил на 37000 т.к.
http://youtu.be/uaxBkf2jnqk
Загорелось предупреждение о перегреве после 45 тыс. пробега. Вполне себе ожидаемое событие. Сразу же все это дело зафиксировал, и на данный момент нахожусь в стадии ожидания установки доп. радиатора. Каких либо препятствий со стороны дилера не было.
Ну я не могу не заметить. Ездить безопасно на нем на дальняк, просто издевательство над собственными нервами. Вчера проехал примерно 350 км. Возвращался с Азовского моря. Так вот в условиях загруженной трассы, обгонять на нем это просто какой то кошмар. Вариатор визжит, свистит,ты пытаешься удержать скорость машины на горке в полосе для быстрого обгона.... а он все сильнее визжит. Блин. Позорище. Уже даже пассажиры с недоумением спрашивали "а что это за свист?" А признать такой косяк и самому неудобно. Я уже не говорю за саму репутацию Мицу. Вердикт такой. Без радиатора - это не машина, а повозка для пенсионеров.
Также для справки: пробег 47 000 км. Уровень деградации масла CVT 57%
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
Уже даже пассажиры с недоумением спрашивали "а что это за свист?" А признать такой косяк и самому неудобно. Я уже не говорю за саму репутацию Мицу. Вердикт такой. Без радиатора - это не машина, а повозка для пенсионеров.
А чего тут неудобного-то? Это не Ваш косяк, а производителя. Лично я всегда говорю о косяках третьего аута, когда меня спрашивают знакомые. Ни один из них в планы покупку аут не поставил. Вот так!
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
да вроде как машина хорошая, а тут фигня такая. За саму мицу блин стыдно.
А если при обгоне на встречке вариатор гавкнется? Мицубиси будет стыдно за трупы? Думаю, что нет!
Для общего развития - на третьем ауте в некоторых странах и бамперов как таковых нет https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52794
http://youtu.be/uaxBkf2jnqk
Загорелось предупреждение о перегреве после 45 тыс. пробега. Вполне себе ожидаемое событие. Сразу же все это дело зафиксировал, и на данный момент нахожусь в стадии ожидания установки доп. радиатора. Каких либо препятствий со стороны дилера не было.
Ну я не могу не заметить. Ездить безопасно на нем на дальняк, просто издевательство над собственными нервами. Вчера проехал примерно 350 км. Возвращался с Азовского моря. Так вот в условиях загруженной трассы, обгонять на нем это просто какой то кошмар. Вариатор визжит, свистит,ты пытаешься удержать скорость машины на горке в полосе для быстрого обгона.... а он все сильнее визжит. Блин. Позорище. Уже даже пассажиры с недоумением спрашивали "а что это за свист?" А признать такой косяк и самому неудобно. Я уже не говорю за саму репутацию Мицу. Вердикт такой. Без радиатора - это не машина, а повозка для пенсионеров.
Также для справки: пробег 47 000 км. Уровень деградации масла CVT 57%
Обсолютно такая же фигня. Началось гдето после 40 000 пробега!
По трассе с такими проблемами ездить не возможно!!! Пробовал погонять его по городу на ручке после 10 минут загорелся перегрев!
Полностью разочаровался Буду брать Паджерик 3.0
P.S Радиатор охлаждения диллер ставит за свой счет?