Outlander. Тюнинг салона. Перетяжка карбоном (carbon)

Vitcool · 29.03.2011, 14:15

Все тоже давно хотел но так и не дошли руки, надо будет обязательно тоже сделать. Смотрится классно и выделяется, салон разнообразный получается, а не весь в однотипном пластике. В принципе можно же и на дверях вставки снять так же обтянуть по идее ? Вот интересно а на решетках колон получится ободки сделать или неудобно будет обтягивать ?

Alexander Kozlov · 29.03.2011, 14:26

Цитата:

Сообщение от Vitcool

В принципе можно же и на дверях вставки снять так же обтянуть по идее ? Вот интересно а на решетках колон получится ободки сделать или неудобно будет обтягивать ?

Можно и дверные накладки, но я думаю что это уже лишнее... Обтягивать их сложнее из-за кнопок стеклоподъемников. Но нет ничего невозможного!

Ободки решеток обтянуть не проблема. Только нужно ли? Они всё равно в ногах и их не видно...

Vitcool · 29.03.2011, 14:40

Просто ободки видел на некоторых аутах покрашены в серебристый цвет. Понравилось как смотрится, а так если обтягивать можно в едином стиле все сделать будет довольно оригинально и красиво. Хотя конечно особо решетки эти не видно. Просто с покраской как я понял сложновато там поверхность не ровная что то придумывать нужно, а балончиком нормально не покрасится.

SpitFire · 31.03.2011, 13:07

Красиво!!! А как снимаются пластиковые панели, которые слева от руля (небольшая) и та, что с часами и дефлекторами? и сложно ли тянуть участки, где круги дефлекторов? Давно собирался сделать, может теперь созрею)))

Alexander Kozlov · 31.03.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от SpitFire

Красиво!!! А как снимаются пластиковые панели, которые слева от руля (небольшая) и та, что с часами и дефлекторами? и сложно ли тянуть участки, где круги дефлекторов? Давно собирался сделать, может теперь созрею)))

Левая маленькая стоит на 3-х защелках. Нужно тонкой отверткой немного поддеть низ и она сама выскочит.
Правая (та что с часами):
Немного оттянуть на себя козырёк приборной панели (правую сторону), т.к там дополнительное крепление панели, далее сунуть пальцы в дефлекторы и тянуть панель на себя.
Тянуть участки где стоят часы и дефлекторы очень легко, нужно немного прогревать феном.

SpitFire · 01.04.2011, 12:04

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Левая маленькая стоит на 3-х защелках. Нужно тонкой отверткой немного поддеть низ и она сама выскочит.
Правая (та что с часами):
Немного оттянуть на себя козырёк приборной панели (правую сторону), т.к там дополнительное крепление панели, далее сунуть пальцы в дефлекторы и тянуть панель на себя.
Тянуть участки где стоят часы и дефлекторы очень легко, нужно немного прогревать феном.

Спасибо!
Насколько я понял, сначала заклеивается вся деталь (с часами) целиком, а потом вырезаются кружки под дефлекторы и часы? Правильно?

dimak68 · 01.04.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от SpitFire

Спасибо!
Насколько я понял, сначала заклеивается вся деталь (с часами) целиком, а потом вырезаются кружки под дефлекторы и часы? Правильно?

Правильно,только я вырезал не кружки а делал надрезы крестиком грел и обтягивал.

Alexander Kozlov · 01.04.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от SpitFire

Спасибо!
Насколько я понял, сначала заклеивается вся деталь (с часами) целиком, а потом вырезаются кружки под дефлекторы и часы? Правильно?

Да, клеится вся деталь, потом торцы, потом давишь пальцами на пленку в середине отверстия (внутрь), прогревая феном, чтобы плёнка утопилась на глубину около 5-ти мм... Далее вырезаешь в продавленной плёнке ножом кружок диаметром меньшим на 15 мм чем отверстие, продолжаешь греть феном, при этом плёнку натягиваешь на края отверстия и заводишь на тыльную сторону... Таким образом с обратной стороны панели окажется около 7-ми миллиметров пленки которую проклеиваешь за кромку отверстия...
Со всех сторон до проклейки нужно оставить 15-20 мм плёнки, чтобы завернуть плёнку на тыльную сторону и качественно проклеить.

P.S. Сначала пробовал резать крестики, но с кружками получается лучше, очень легко и ровно. Плёнка превосходно тянется.

SpitFire · 06.04.2011, 10:39

Спасибо, ребята! Буду теперь тоже пробовать) весеннее обострение, делать что-то своими руками)))

uta · 12.04.2011, 13:36

Вот что я задумал. Перетянуть кузов в плёнку, как этот С.Ф.
Как потеплеет, займусь самым сложным, бамперами.

Alexander Kozlov · 13.04.2011, 00:10

Цитата:

Сообщение от uta

Вот что я задумал. Перетянуть кузов в плёнку, как этот С.Ф.
Как потеплеет, займусь самым сложным, бамперами.

Дорого...

SpitFire · 13.04.2011, 12:41

Цитата:

Сообщение от uta

Вот что я задумал. Перетянуть кузов в плёнку, как этот С.Ф.
Как потеплеет, займусь самым сложным, бамперами.

А я вообще не понимаю, зачем внедорожники оклеивать целиком пленкой под карбон... По мне лучше в такой же цвет, но матовый! Стильнее будет, и более актуально! Карбон карбону рознь... И на фотке С.Ф. какой-то антистиль, хромированные накладки везде и всюду, которые так удешевляют машину... Сугубо личное мнение!

uta · 13.04.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от SpitFire

А я вообще не понимаю, зачем внедорожники оклеивать целиком пленкой под карбон... По мне лучше в такой же цвет, но матовый! Стильнее будет, и более актуально! Карбон карбону рознь... И на фотке С.Ф. какой-то антистиль, хромированные накладки везде и всюду, которые так удешевляют машину... Сугубо личное мнение!

На пленке не появляются мелкие царапины от веток и дверей соседей по парковке.( у меня это болезнь)

На фото согласен антистиль, но в живую цвет намного приятнее. А синий матовый на мой взгляд фууу

словно С.Ф. с фоток.

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Дорого...

40-50т.р. за весь авто, если делать в салоне. Но я хочу сам оклеить, отдам только бампера уж очень они сложные. Думаю, уложусь в 30-35т.р.= покраска 2 бамперов + полировка кузова.

Alexander Kozlov · 14.04.2011, 08:03

Цитата:

Сообщение от uta

40-50т.р. за весь авто, если делать в салоне. Но я хочу сам оклеить, отдам только бампера уж очень они сложные. Думаю, уложусь в 30-35т.р.= покраска 2 бамперов + полировка кузова.

Если речь идет о защите кузова, то сейчас существуют специальные защитные пленки, прозрачные... Хотя серый или черный матовый карбон на авто смотрится хорошо. Но не на всех... Прикинуть бы в фотошопе, например...

SpitFire · 18.04.2011, 12:28

[QUOTE=uta;993360]На пленке не появляются мелкие царапины от веток и дверей соседей по парковке.( у меня это болезнь)

На фото согласен антистиль, но в живую цвет намного приятнее. А синий матовый на мой взгляд фууу

словно С.Ф. с фоток.

Я всегда одобряю плёнку, согласен, что очень хорошая защита от веток))
НО! Есть ведь прозрачная плёнка, специально от сколов и т.д., и плотность у неё очень высокая, толстая она! Как в предыдущем сообщении говорилось))