[Out44]

Помыл заслонку у ОД со снятием узла. Нагара было до х... Сразу сменил воздушный фильтр. После первого пуска обороты скакнули до 1500 и опустились до 1000, так и держатся. Никакой адаптации не делал. На передаче на светофоре падают не менее чем до 800 (раньше было до 200 падали). Машина как конь молодой сразу поехала резвее, что весьма ощутимо было, даже без педали газа на холостых фигачит 20 км/ч.
Главное - "Джеки чан" не горит (тьфу 3 раза)
Кстати, ОД посоветовал поставить какой-то маслоуловитель в систему перед дросселем, говорят, что на спорткарах такие и грязи в заслонке не бывает.