Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 15:14   #1
iAndrey
Житель Клуба
 
Аватар для iAndrey
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 408
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Может настройки какие...
Вот и мне кажется что они что то намудрили с 2,4 версией, у него косяков гораздо больше в плане электроники нежели чем у 2.0.
iAndrey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 15:18   #2
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,777
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от iAndrey Посмотреть сообщение
него косяков гораздо больше
какие именно, подскажите, пожалуйста.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 15:10   #3
q_p
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Какая то байка из разряда охотничьих. Особенно выделенное место.
Когда рассказывают, такие вещи у меня сразу возникает простой вопрос.
А не было ли у вас (случайно) с собой мобильного телефона, видеокамерки или на худой конец видеорегистратора, для того что бы мы могли увидеть все, что Вы нам рассказали.
Забавные вы ребята!) Если бы я вам действительно рассказывал из разряда охотничьих типа я на своём по бездорожью делал всех на паджериках, крузаках, уазиках и тп.. то конечно без видео никак не обойтись... Сам к таким вещам отнесусь скептически. Но тут хвастаться нечем и мне как любому владельцу аута или любой другой машины рефлекторно не хочется говорить о худшем . Регистратора у меня на этой машине нет (руки не дойдут купить) А без регистратора по началу специально снимать въезд на тел. причин не было, обычная парковка во дворе зимой. Снимать когда встрял из салона что снимешь как стою и беспомощные визги аута не чего из этого не понять. Те нужно выйти снять все по кругу и попросить ржущих рядом соседей что бы снимали когда пытаюсь вылезти. Извините но я не извращенец) Да и как то не до того все было. мало того что сам спешил, несколько растерялся когда увяз тк ну совсем не ожидал этого сейчас , жопой перегородил проезд как бы не то время что бы организовывать кино съёмки) И главное до этого случая на эту ветку внимания не обращал ещё нет рефлекса при внештатной ситуации хватать камеру)
Регистратор на этой неделе скорей всего куплю, хочу заснять и показать вам немного другое видео как легко потерять машину при круговом движении

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Заливаю видео, выложу тут простая поездка на дачу.
Такого видео я тоже могу наснимать что 10 км по такой дороге проехал) я же не говорю что на машине вообще нельзя ехать по снегу. Машина не плохо прет и реально было сам удивлялся её проходимости. Но иногда можно встать совсем в детской ситуации когда по каким то причинам машина становится переднеприводной. в тез ситуациях что я описал проблема в том что зад молчит(не тянет) ели бы хотя бы 20% момента тогда подавалось на зад то он бы элементарно задним ходом стащил переднее правое с бугорка. Зад в той ситуации просто не участвовал.

Цитата:
Сообщение от Wintt Посмотреть сообщение
Что то как то на байку смахивает... звиздешь тоесть....
Хорошо бы местные гуру прошивки бы просветили на сей момент
Говорю что сказал мастер и не говорю что я ему в этом верю. Тк сам плотно связан с IT и сильно сомневаюсь что прошить нельзя)
q_p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 15:26   #4
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Те нужно выйти снять все по кругу и попросить ржущих рядом соседей что бы снимали когда пытаюсь вылезти.
А вы спросите у соседей. Вдруг кто то снял. Просто вот я бы если бы вышел поржать над застрявшим соседом ,обязательно бы достал телефон и начал демонстративно снимать. Ну что бы он совсем духом пал и понял что какойто дрэк купил за лям слишним )))

Цитата:
Регистратор на этой неделе скорей всего куплю, хочу заснять и показать вам немного другое видео как легко потерять машину при круговом движении
Уф. Напугали. Я на секунду подумал ,что хотите снять видео "как легко потерять машину при встрече с гопниками"...
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 15:32   #5
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,777
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Просто вот я бы если бы вышел поржать над застрявшим соседом ,обязательно бы достал телефон и начал демонстративно снимать. Ну что бы он совсем духом пал и понял что какойто дрэк купил за лям слишним
вот так и начинаются "соседские войны"...
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 15:59   #6
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

q_p, а изначально, когда застрял, в каком режиме 4вд ехал?

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------

Цитата:
Сообщение от iAndrey Посмотреть сообщение
Баги с MMCS, потеющие передние фары, а если задаться вопросом то думаю можно еще накопать.
Мне аж интересно стало, из-за каких имеет багов электроники могут потерь фары.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 16:29   #7
iAndrey
Житель Клуба
 
Аватар для iAndrey
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 408
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Мне аж интересно стало, из-за каких имеет багов электроники могут потерь фары.
Это было перечисление. Передние фары потеют я подозреваю из за ксенона и светодиодных ламп в габаритах так как они не греются.
iAndrey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 16:24   #8
Ulex
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 136
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Такую же историю вчера рассказал знакомый на Икс-Трейле. Парковался во дворе, был небольшой накатанный бугорок, заехал на него колесом и встал. Машина буксует, толку 0, пришлось толкать. Не знаю, важно ли это, но резина тоже липучка.
Ulex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 16:31   #9
Goodzone
Опытный
 
Аватар для Goodzone
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Вот через такие сугробчики приходится каждый день прыгать на парковку...."благо" дорожные службы их нагребают постоянно....
Аут справляется с этим на УРА!

Goodzone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.01.2013, 16:48   #10
q_p
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Goodzone Посмотреть сообщение
Вот через такие сугробчики приходится каждый день прыгать на парковку...."благо" дорожные службы их нагребают постоянно....
Аут справляется с этим на УРА!
Как видно по фото и форд фокус тоже справляется)
Очень эффектно смотрится аут в сугробе на фоне легковушек) Я в такие тоже заезжаю без проблем)

Кстати в описанной выше истории с парковкой во дворе забыл написать главное: Что бы выехать потребовалось небольшое усилие одного дворника) что опять же указывает на проблему с приводом в определённых ситуациях
q_p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.01.2013, 17:06   #11
Goodzone
Опытный
 
Аватар для Goodzone
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Как видно по фото и форд фокус тоже справляется)
Очень эффектно смотрится аут в сугробе на фоне легковушек) Я в такие тоже заезжаю без проблем)

Кстати в описанной выше истории с парковкой во дворе забыл написать главное: Что бы выехать потребовалось небольшое усилие одного дворника) что опять же указывает на проблему с приводом в определённых ситуациях
мне что бы въехать туда ничьи усилия кроме самой машины не требуются? где это Вы увидели усилие дворника? фотографировал машину утром после вечерней парковки, а вот фокус каждый день расчищает лопатой сугробы, а тракторист его опять закапывает!
проблем с приводом не наблюдаю)))
к примеру кашкай туда забраться не может)) уж не знаю почему!
Да и проблем не должно возникать, это фото к теме внедорожные качества! если считает что туда с легкостью заберется легковушка, что ж, можете попробовать))))

---------- Добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

Цитата:
Сообщение от Karp Посмотреть сообщение
Как по мне передом, накатом, легче выезжать. Да и это мои личные заморочки, всегда стараюсь передом к выезду парковаться, когда выезжаешь обзор лучше.
Согласен, но вот тут паркуюсь именно так)))
Goodzone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 19:14   #12
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Как видно по фото и форд фокус тоже справляется)
Очень эффектно смотрится аут в сугробе на фоне легковушек)
Как видно по фото, форд туда заехал до появления сугробов. И куковать ему там, пока водила лопатой очень хорошо не поработает.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 19:18   #13
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Goodzone Посмотреть сообщение
Вот через такие сугробчики приходится каждый день прыгать на парковку...."благо" дорожные службы их нагребают постоянно....
Аут справляется с этим на УРА!
Это замечательно, но суть проблемы вы, похоже, не уловили.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:18 ----------

Цитата:
Сообщение от q_p Посмотреть сообщение
Вы как нить попробуйте вывесить немного переднее левое колесо даже стоя на расчищенной дороге, например заехать только правым на небольшой или лучше за небольшой бордюрчик так что бы машина стояла на правом и на задних (задние на асфальте) и попробуйте выехать)
Делал. И переднее колесо, и полноценная диагоналка. Аут справляется.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=304
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=312


Но вот 1 раз, повторюсь, задний привод просто не включился, точно так же, как и у вас. Причем, это был однократный глюк, ни до ни после я его не видел, и даже специально повторить не смог. Но, если он был 1 раз, то может выскочить и еще. Причем, непонятна даже причина его появления.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 19:41   #14
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Это замечательно, но суть проблемы вы, похоже, не уловили.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:18 ----------



Делал. И переднее колесо, и полноценная диагоналка. Аут справляется.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=304
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=312


Но вот 1 раз, повторюсь, задний привод просто не включился, точно так же, как и у вас. Причем, это был однократный глюк, ни до ни после я его не видел, и даже специально повторить не смог. Но, если он был 1 раз, то может выскочить и еще. Причем, непонятна даже причина его появления.
Видео уверенности не прибавило.
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 16:44   #15
Karp
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 S62
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

В таких местах лучше передом парковаться. Вернее парковаться к "лесу" задом к дороге передом.
Karp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU