[username11]

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

[d)lux]

Сообщение от username11

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

значит временное решенение проблемы

[OUT Petr]

Сообщение от username11

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------

Сообщение от alexeystr99

Разобрался с постукиванием в правой передней части, снял металлическую защиту и обнаружил, что пластиковая защита бьется о картер двигателя, на пластике видно край который то ли оплавился, то ли об бился о двигатель. Решил проблему отрезав от пластика кусок 10х15. Фото к сожалению не сделал. Постукивание пропало.
В жаркую погоду свист от ремня усилился

Ну сфотай, мил человек, где резать -то )))

[alexeystr99]

Сообщение от OUT Petr

из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------



Ну сфотай, мил человек, где резать -то )))

Опять лезть лень, там видно, этот пластик крепиться к бамперу двумя саморезами и двумя клипсами её снимашь переворачиваешь и там видно то место оно подмято картером двигателя

[su814]

[QUOTE=OUT Petr;1461690]из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все [COLOR="Silver"]
чую дело тут не в ремне! свой посмотрел, он чистый ровный, и натянут как положено, но на шкиве кондея гад проскальзывает при небольшом педалировании . . .

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------

Сообщение от andrey_174

значит одно из колес не айс)))

качество колес тут апсолютно не при чем, ибо тогда тянуло бы в другую сторону
просто есть такой факт, хотя кому то и не помогало, правда в тех случаях находили неисправность в подвеске

[Kitt]

Источникам свиста является преднатяжитель ремня кондиционера. Что бы самостоятельно увидеть момент свиста, достаточно открыть капот и попросить своего товарища чуть погазовать, вы сразу увидите, как срабатывает этот самый преднотяжитель в момент старта, по своей сути сам преднотяжитель штука полезная, которая попросту не позволит ремню порваться под нагрузкой и ремень прослужит долго. Хочу заметить, что аналогичный свист был у меня на машинах ASX и Out XL и именно в жару когда температура больше 25 градусов, хотя на Ауте III он наиболее выражен. Нужно дождаться ответа от дилеров, от тех одноклубников, которые уже обратились с этим вопросом!

[su814]

Kitt, как раз на завтрашнее записался к ОД по поводу этой проблемки
после посещения отпишусь
У меня кстати мысль была про натяжитель, по сути при живом ремне и правильно работающем натяжителе проскальзывания ремня быть не может, хотя еже возможно черезмерное усилие вращения одного из потребителей

[su814]

да что то мало мне в это решение вериться

[alexeystr99]

Пробег 26000, проблемы следующие:
Да, присутствует гул ( похоже на свист) на малой скорости когда машина едет накатом и сама останавливается
При начале движения в натяг, что-то снизу постукивает, похоже на биение глушителя о днище (как на девятке)
При начале движения, если резко нажать педаль газа и сразу отпустить тоже появляется какой то свист, как будто проскальзывает ремень генератора
При движение в пробке на минимальной скорости, спереди справа что-то постукивает, причем стук не пропадает, не при небольшом нажатие на газ или тормоз, вкл/выкл кондиционера не помогает, на более большей скорости стук пропадает
При движении на скорости около 100км/ч, при быстром наборе оборотов до 4000~5000 появляется посторонний гул, где то спереди слева, похожий на гул подшибника ступицы, но поднимал машину люфта колеса нет
При парковке, при нажатие на тормоз появляется стук в задних тормозах, я так понимаю залипают колодки
К многочисленным сверчкам в салоне почти привык, но сверчки в дефлекторах воздуховодов, это жесть
Интересно, что будет дальше, начнет рассыпаться

[igorche]

Сообщение от alexeystr99

Интересно, что будет дальше, начнет рассыпаться

Вы принципиально хотите проверить или вас с гарантии сняли?

[alexeystr99]

Сообщение от igorche

Вы принципиально хотите проверить или вас с гарантии сняли?

"Mitsubishi, надежно"?, просто такой ерунды не было ни на одной машине, за шесть лет было четыре машины

[globus2003]

Сообщение от alexeystr99

"Mitsubishi, надежно"?, просто такой ерунды не было ни на одной машине, за шесть лет было четыре машины

А Вы на ТО к ОД ездили или самообслуживались? Что говорит ОД по всему этому?

[Tem]

Сообщение от alexeystr99

Пробег 26000, проблемы следующие:
Да, присутствует гул ( похоже на свист) на малой скорости когда машина едет накатом и сама останавливается
При начале движения в натяг, что-то снизу постукивает, похоже на биение глушителя о днище (как на девятке)
При начале движения, если резко нажать педаль газа и сразу отпустить тоже появляется какой то свист, как будто проскальзывает ремень генератора
При движение в пробке на минимальной скорости, спереди справа что-то постукивает, причем стук не пропадает, не при небольшом нажатие на газ или тормоз, вкл/выкл кондиционера не помогает, на более большей скорости стук пропадает
При движении на скорости около 100км/ч, при быстром наборе оборотов до 4000~5000 появляется посторонний гул, где то спереди слева, похожий на гул подшибника ступицы, но поднимал машину люфта колеса нет
При парковке, при нажатие на тормоз появляется стук в задних тормозах, я так понимаю залипают колодки
К многочисленным сверчкам в салоне почти привык, но сверчки в дефлекторах воздуховодов, это жесть
Интересно, что будет дальше, начнет рассыпаться

Вообще ВСЁ!!! указанное присутствует один в один, при пробеге 4500км.
ММС я снимаю шляпу на этот раз вы сделали реальное ГО..о!

Сверчки в салоне на любой лад! - чистая правда. Торпеда будто живая.

И это всё при ОООчень!!! аккуратной пенсионерской езде! А что если дать ему проср....я как следует.

Короче ВЕДРО с БОЛТАМИ! ЯпонаТАЗ Так я теперь его зову. Жаль не дождался нового турбофорика - не факт, что сильно лучше, но хоть динамика есть и полный привод настоящий, а тут едет как ОВОЩ + любая диагоналка превращает его в недвижимость - проверено.
ММС - расстроила!

[igorche]

Сообщение от Tem

Вообще ВСЁ!!! указанное присутствует один в один, при пробеге 4500км.

Вот ведь кому то не везет бывает...
У меня бы дилер давно бы такой аут обратно купил. Как вы терпите то это?...

[globus2003]

Сообщение от Tem

Вообще ВСЁ!!! указанное присутствует один в один, при пробеге 4500км.

шумку делали, сигналку ставили? Вполне могут кривые руки установщиков подарить Вам букет сверчков.

Сообщение от igorche

Как вы терпите то это?...

согласен....