[Y_D]

Действительно если вести себя как на асфальте, то она работает! А вот если начинаешь вытаскивать, то может срезонировать. Сегодня как раз на круговом перекрёстке в режиме АВТО при перестроениях зад "уплыл", а когда я его "вернул назад", то тут же получил дополнительный толчок он ASC. Типо "Ой, я тебе помогу!"
А если начинаешь "очковать" (одновременно - и газ скидывать и активно выправлять курс), то она вообще молчит. Типо "А, ну ты тут уже и сам разобрался"

ps/ Вообще в режиме АВТО иногда замечаю что зад "уплывает" в повороте при резком газе. Как в режиме ЛОК! Приходится ловить. (хз, может это так и должно быть на липучке)

[Артем800]

вот вообще не знаю, об одной машине мы говорим? почитал ветку, прям расстроился! Наконец дождался снега, выехал на заледенелую площадку и........ Так вот скажу работает по мне все отлично! ни разу не получилось развернуть авто! по вымошленой змейке тоже отлично на 50-70 км в час! Пьяная дорога моргает постоянно! может зависить от комплектации и года выпуска?

[Zoll]

Вчера в Москве выпала за сутки очередная порция полумесячного количества снега. Отрывался как котёнок с клубками на складе шерстяной продукции! Провоцировал а/м как мог! Ни одного срабатывания индикации так и не увидел. Иногда а/м действительно как бы помогал "зацепиться" за дорогу, но я не уверен, что это не заслуга только новой отличной шипованной резины. Провоцировать срабатывание системы ASC только газом бывает опасно, т.к. ситуации в реальной жизни бывают разные, ИМХО.

[bc----]

Сообщение от Zoll

Провоцировал а/м как мог! Ни одного срабатывания индикации так и не увидел.

Руль в сторону и по газам.

[Zoll]

Сообщение от bc----

Руль в сторону и по газам.

Было такое на пустой парковке перед торговым центром, но индикацию не словил. Увы!

[bc----]

Zoll, если снег слежавшийся плотный, вполне может проехать и нормально. А вот на льду или свежей снежной каше... если в этих условиях не было индикации, есть повод подумать о неисправности системы.

[Zoll]

Сообщение от bc----

Zoll, если снег слежавшийся плотный, вполне может проехать и нормально. А вот на льду или свежей снежной каше... если в этих условиях не было индикации, есть повод подумать о неисправности системы.

Каша была снежная и свежая. Снег валил больше суток.
При неисправности машина дала бы знать, ИМХО. Ведь при каждом включении зажигания все системы проходят самодиагностику. Я писал раньше, что только один раз словил "пьяную" машинку на лежачем полиционере. С тех мор больше не ловил.

[Михалч]

Сообщение от Zoll

Ни одного срабатывания индикации так и не увидел.

Тоже самое до сегодняшнего дня.
Сегодня катался по льду. Т.е. укатанная грунтовая дорога, превратившаяся в ледяную дорогу.
Так вот.
На ЭКО и на АВТО разницы нет- зад автоматом подключается (видно пробуксовку), лампочка мигает при заносе.
На ЛОКЕ- зад подключается, лампочка НЕ мигает, хотя машину заносит.
Далее.
Еду на АВТО, постепенно прибавляя газ. Машину- точнее зад, заносит то влево-то вправо. При сносе где-то 20-30см (по ощущениям) раздается щелчок, снос прекращается и начинает сносить в другую сторону. Опять щелчок, снос прекращается и начинает заносить опять в другую.
В общем езда превращается в змейку. Но скорость постепенно возрастает. Никакого торможения нет. Где-то на 40-50км/ч стало просто страшно так быстро ехать по льду и по буеракам, эксперимент прекратил...
Выехал на асфальт, покрытый тонким слоем ледяной кашицы- никакого сноса. Всё четко, как летом.
Видимо- резина хорошо держит дорогу и не допускает снос. Поэтому раньше я никогда не замечал заносов и срабатываний лампочки антизаносной системы.
в общем полный привод работает. Наконец-то я его у себя увидел...
Ура, товарищи!

[Димитрий Н]

Сообщение от Михалч

Ура, товарищи!

Должно же было все-таки когда-нибудь повезти!!!

[$edoi]

Так как большинство дорог в городе напоминает бобслейные трассы,провоцировать не приходится,все и так срабатывает,может и правда, прошивки разные,хотя по подписи машины у нас только цветом отличаются.

[bssaa]

Внесу своих пять _____ машиной владею две недели, до этого машин с стабилизацей не было. Думал что электроника будет постоянно вмешиваться - фиг вам! даже в выходной выехав на зимник, а они у нас широкие я не разу не увидел и не почувствовал работу данной системы

[globus2003]

Сообщение от bssaa

даже в выходной выехав на зимник, а они у нас широкие я не разу не увидел и не почувствовал работу данной системы

а что лучше, когда ее слышишь и видишь?
вот у меня на тойоте она пищит, как звук захвата цели ракетой =) хорошо, что антибукс просто моргает....

[bssaa]

Сообщение от globus2003

а что лучше, когда ее слышишь и видишь?
вот у меня на тойоте она пищит, как звук захвата цели ракетой =) хорошо, что антибукс просто моргает....

Нет пищать мне не надо. Но когда машина идет в занос я не почувствовал помощи системы стабилизации которая должна этому припятсвовать. мне это не нужно просто думал что жене ездить легче будет

[globus2003]

Сообщение от bssaa

Нет пищать мне не надо. Но когда машина идет в занос я не почувствовал помощи системы стабилизации которая должна этому припятсвовать. мне это не нужно просто думал что жене ездить легче будет

Ну самый простой в управлении привод - передний, самый Сложный - полный подключаемый
А в каком режиме катались? Если в лок, то там минимальное вмешательство и, думается мне, что обусловлено это физикой и изначальной задумкой данного режима для скользких поверхностей, где смогут реализоваться разные скорости вращения колес по осям при повороте, иначе радиус поворота становится просто неприличным.
Для супруги рекомендую попробовать еко, там сносы нетакие страшные, электронника работает, по-моему, активнее, особенно "душегубка" двигателя.

[bssaa]

Сообщение от globus2003

Ну самый простой в управлении привод - передний, самый Сложный - полный подключаемый
А в каком режиме катались? Если в лок, то там минимальное вмешательство и, думается мне, что обусловлено это физикой и изначальной задумкой данного режима для скользких поверхностей, где смогут реализоваться разные скорости вращения колес по осям при повороте, иначе радиус поворота становится просто неприличным.
Для супруги рекомендую попробовать еко, там сносы нетакие страшные, электронника работает, по-моему, активнее, особенно "душегубка" двигателя.

я вообще езжу на эко жене включаю авто. в принципе она мне не нужна просто хотел понять что можно ожидать от данной системы в экстримальнной ситуации (если она тупо будет душить двигатель то ее проще отключить,так как иногда чем тормозить до упора правильнее будет добавить газу и обойти препятствие)