Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2008, 10:25   #1
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Кстате, никто вас не обязывает протирать гайцам номера. Да и вообще знать, где они находятся. Хотят посмотреть - пусть ищут и протирают.
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 10:36   #2
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Кстате, никто вас не обязывает протирать гайцам номера. Да и вообще знать, где они находятся. Хотят посмотреть - пусть ищут и протирают.
А на Украине ваще в техпаспорте номера двигателя нет - посему никто его и не проаеряет
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 10:42   #3
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Устроить уборку в подкапотном пространстве - идея не самая плохая. Вопрос как это делать. Мыть керхером - очень рисковано. А вот протирать тряпочкой с использованием различной автохимии - имхо самый правильный подход. Да возни больше, но ничего при этом не поломаеццо
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 12:28   #4
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Кстате, никто вас не обязывает протирать гайцам номера. Да и вообще знать, где они находятся. Хотят посмотреть - пусть ищут и протирают.
Не знаю как у Вас, у нас всего 2 места, где проходят регистрацию и ТО.
Так все машины- иномарки и сомнительные нашемарки а до недавнего времени и те , что привезены из-за бугра и те что произведены в России и куплены в салонах д.б. проходить автоэкспертизу. При этом сытый , откормленный гаец идет вдоль рядя машин, уделяя каждому авто не более 3 минут! Не прошло твоё авто экспертизу- не зарегистрируют. Не смог он прочитать твой номер - идёт дальше, к тебе лезть и протирать он не будет. Не царское это дело! При мне понторезившего и быковавшего владельца Х5 бэхи продержали 3 часа на морозе и никакие телефонные звонки другу не помогли! У нас начальник республиканского ГАИ - родной брат местного премьер- министра. И все гайцы на ТО- из их родной деревни. И управы на них нет никакой.
В этом году появилась дополнительная коммерческая служба- девушка за деньги (кажется, 200руб.) протирает какой-то химией место, где находится номер движка. Работа н. сказать не из лёгких. На нек-рых авто, чтобы до него добраться н. снимать полмоторного отсека.
если дорого- протирай сам, но не всегда знаешь , где этот номер находится. напр-р на Лансе9 в мануале его нарисовано не было. Пришлось прибегать к помощи девушки.
А Вы говорите, пусть гайцы сами протирают, если им это нужно...
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 13:05   #5
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Кстате, никто вас не обязывает протирать гайцам номера. Да и вообще знать, где они находятся. Хотят посмотреть - пусть ищут и протирают.
с таким успехом ты никогда не снимешь машину с учёта и никогда не поставишь на учёт с грязным номером двигателя. скорее всего эксперт пошлёт тебя ... протирать номер самим, чем ты его
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2008, 15:32   #6
SVS
Житель Клуба
 
Аватар для SVS
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Кстате, никто вас не обязывает протирать гайцам номера. Да и вообще знать, где они находятся. Хотят посмотреть - пусть ищут и протирают.
Да хркн там, когда я предыдущую машину с учета снимал, гаишник место где номер написан нашел сразу (вернее в отличие от меня знал), но прочитать ничего не смог и отправил меня в сторонку протирать. Я как не пытался достать до места где стоит номер, не смог. Пришлось ехать в ближайший сервис, там сняли воздушный фильтр и минут сорок WDшкой в раскоряку место с номером терли. Короче гимор был еще тот и, в принципе, ИМХО, мент был прав.
SVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 08:58   #7
Pilonet
Житель Клуба
 
Аватар для Pilonet
 
Авто: Silver
Сообщений: 144
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от kleopatra Посмотреть сообщение
Кто подскажет как реагирует Аут 2.4 на мойку двигателя. Были ли проблемы с пуском, электрикой и т.д. За опыт заранее спасибо.
Я кершером пыль сдувал, но сильно не лил. Двиг. был теплый, но не горячий. Запустился как ни в чем не бывало.
Pilonet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 13:35   #8
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от kleopatra Посмотреть сообщение
Кто подскажет как реагирует Аут 2.4 на мойку двигателя. Были ли проблемы с пуском, электрикой и т.д. За опыт заранее спасибо.
Можно на ТО у дилера помыть, тогда точно без проблем.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2009, 14:54   #9
_Игорь_
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 427
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от Pilonet Посмотреть сообщение
Я кершером пыль сдувал, но сильно не лил. Двиг. был теплый, но не горячий. Запустился как ни в чем не бывало.
Абсолютно правильно про двигатель,он не должен быть горячим. Ну и поливать в район генератора и блока предохранителей умеренно и будет вам счастье.
_Игорь_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 16:31   #10
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от kleopatra Посмотреть сообщение
Кто подскажет как реагирует Аут 2.4 на мойку двигателя. Были ли проблемы с пуском, электрикой и т.д. За опыт заранее спасибо.
А Зачем собственно мыть двигатель???
Или расход топлива при этом уменьшается???
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 17:12   #11
kleopatra
Опытный
 
Авто: Мицубиси Аут 2,4 Е63
Сообщений: 73
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от ZVlad Посмотреть сообщение
А Зачем собственно мыть двигатель???
Или расход топлива при этом уменьшается???
После зимы все химреагенты с дорог оседают не только на кузове, но и на все детали в подкапотном пространстве, кроме того ухудшается теплоотдача двигателя, коробки что может привести в дальнейшем к проблемам. На всех авто всегда мыл под капотом весной и осенью, иногда по необходимости после "грязных" поездок.
kleopatra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 17:00   #12
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

просто приятнее смотреть на двигатель в момент залива омывайки
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 18:40   #13
elgoo
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL 2,4 CVT , Mazda CX-5
Сообщений: 355
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

когда был LC80 всегда мыл после говен снизу всю машинку,
даже мойка на примете был с ямой, что с керхер залезть вниз и под защитами/коробками/раздатками помыть
машинке сия процедура явно нравилась тк не заглючила ни разу :-)
elgoo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 22:52   #14
Орест
Опытный
 
Аватар для Орест
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 96
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Скажу как специалист по части "помыть авто". Двигатель можно мыть соблюдая несложные правила:
1. Давление в АВД уменьшается, чтобы не сорвало шланги и грязь не летела во все стороны, примерно со 180 до 100 бар. (или атм, точно не помню).
2. Катушка сиги, блоки предохранителей, генератор закрываются пленкой на резинке. (как бахилы на ноги).
3. Необходимо немного остыть двигателю, чтобы лишний раз не испытывать металл на колкость.
4. Двигателю делается экспресс, т.е. без химии, чтобы размягчить скоксовавшуюся грязь, затем наносится спецхимия, она отлично отъедает любые нефтепродукты, и не вредит всему резиновому! (именно поэтому нельзя разрешать мыть двигатель обычной пеной для бесконтактной мойки).
5. 5 минут и все это дело тщательно смывается.
6. Снимаются пакеты и с помощью продувки сдувается вся влага, особенно с разъемов и всего элетрического.
Вот и все, если все эти пункты выполнить, то авто заведется без проблем.

Мое мнение, мыть двигатель совсем необязательно, только если утонул в болоте, ну или перед техосмотром может быть..
Орест вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 23:06   #15
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Мытье двигателя

Цитата:
Сообщение от Орест Посмотреть сообщение
Мое мнение, мыть двигатель совсем необязательно, только если утонул в болоте, ну или перед техосмотром может быть..
Коллега, а руки перед едой мыть тоже не обязательно? Я понимаю, что в принципе процесс еды или работы авто после мойки в этом вроде не отражается... Но порядок должен быть во всем и мне лично противно даже незамерзайку заливать если под капотом грязь. Да и запахов в салон приятных не прибавиться.
Можно каждый день только голову мыть, типо остальное под одеждой, никто же не видит. ИМХО.
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Защита картера/двигателя. chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 711 13.04.2016 08:58
Запуск двигателя!!! Leon Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 17.11.2014 10:43
Airtrek: Защита двигателя Атрик Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 135 24.08.2014 09:02
Перегрев двигателя serg_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 26.06.2007 12:50

Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU