Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-15000

Baralgin32 · 12.11.2013, 13:32

Цитата:

Сообщение от chundga

Узнай сколько на фольксваген стоит, ещё больше офигеешь. У нас ТО 15000 стоит 8000 рублей с их расходниками, а у них (товарищ делал не давно) 10 700 рублей. Я сам делал так (ранее писал): https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=262

У матери тигуан. 1ое ТО - 8т.р, второе 12, но там меняются свечи. А тут за воздушный фильтр 3500. Тоже так буду делать, спасибо=)

Aram193 · 12.11.2013, 20:57

Цитата:

Сообщение от Baralgin32

У матери тигуан. 1ое ТО - 8т.р, второе 12, но там меняются свечи. А тут за воздушный фильтр 3500. Тоже так буду делать, спасибо=)

В ТО 30000 еще входит замена свечей и тормозной жидкости.

Abvgd · 14.11.2013, 14:24

Цитата:

Сообщение от Aram193

В ТО 30000 еще входит замена свечей и тормозной жидкости.

На атлендерах 3 не меняют свечи на ТО-30, так как они иридиевые!

Badbdimon · 14.11.2013, 11:49

к дилеру ни ногой. все ТО делаю в сервисе у знакомых. по закону о защите прав потребителей дилер не имеет право лишить гарантии. мною лично, проверено. авто как был на гарантии так и остался

bc---- · 14.11.2013, 13:47

Badbdimon, что не имеет права - это понятно, но регулярно это делает, и суды часто на стороне дилера. Можно подробнее про Ваш случай узнать?

goodman001 · 14.11.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от Badbdimon

к дилеру ни ногой. все ТО делаю в сервисе у знакомых. по закону о защите прав потребителей дилер не имеет право лишить гарантии. мною лично, проверено. авто как был на гарантии так и остался

Даже если не лишат гарантии, то при продаже покупателю интересно будет где обслуживали авто и предпочтение у большинства покупателей на стороне дилера.

Badbdimon · 15.11.2013, 16:24

Цитата:

Сообщение от goodman001

Даже если не лишат гарантии, то при продаже покупателю интересно будет где обслуживали авто и предпочтение у большинства покупателей на стороне дилера.

чушь полная, я продал последние 3 машины без единой печати дилера. все покупатели прекрасно поняли меня и никаких проблем не было, мало того я очень дорого продавал свои машины. Главное при продаже это фактическое состояние авто а не бумаги от дилера. дилер уже давно потерял статус доверия у многих людей. у меня была астра последние три года, на ней полезла краска по всем дверям, и треснула заслонка рециркуляции воздуха. все меняли по гарантии без проблем, несмотря на то что ни одного ТО у дилера не прошел. потом суд всегда на стороне закона а не дилера. дилеры боятся и не хотят разборок, они прекрасно знают то что не имеет право отказать а гарантийном ремонте если клиент не проходильу них ТО , только через экспертов. много случаев где никаких проблем не было

bc---- · 15.11.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Badbdimon

потом суд всегда на стороне закона а не дилера

Спасибо, поржал.

Цитата:

Сообщение от Badbdimon

дилеры боятся и не хотят разборок

Вот пример http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=138527 Дилер отказал клиенту в законном требовании, и суд выступил на стороне дилера.

Aram193 · 15.11.2013, 21:59

Цитата:

Сообщение от bc----

Вот пример http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=138527 Дилер отказал клиенту в законном требовании, и суд выступил на стороне дилера.

Наоборот тоже бывает, как в данном случае

trolexa · 15.11.2013, 23:17

Цитата:

Сообщение от Badbdimon

чушь полная, я продал последние 3 машины без единой печати дилера. все покупатели прекрасно поняли меня и никаких проблем не было, мало того я очень дорого продавал.........

Здрасти всем, не смогла не вмешаться. Дилер дилеру рознь, проблемы никому не нужны, да и времени лишнего тоже нет, по судам ходить. И потом коснись что случиться глобальное - и дело в суде и машина не едет, тут и призадумаешься. По поводу аргумента - без гарантийки да дорого!!! Либо годков все же машинке больше, чем отведено для гарантии, либо ''дорого'' для каждого свое. А в ремонте Опеля не отказали - по-видимому это не те агрегаты, которые могли быть испорчены в процессе их замены на "коленях". Итог: покупайте з/п и р/м сами, по возможности меняйте тоже сами, а вот мотор, коробку и подвеску лучше пускай они обслуживают!!! Но и здесь есть вариант - договоритесь с мастером о цене вопроса, и печать ваша)))

trolexa · 15.11.2013, 23:28

В ответ на ТО1(15 000). Обошлось у официалов в 4 500, масло и фильтры мои(2 800). Колодки передние ушли в 16 000 км ))))) в предыдущих сообщениях мужчина сильно приукрасил километраж)))

Badbdimon · 16.11.2013, 11:41

каждый сам решает кому где обслуживать. я работал у разных дилеров и знаю всю систему и отношение к клиентам и качество работ проводимых дилером. это разводчики еще те... у меня никогда не возникало споров с дилерами. и по двигателю мне проводили гарантийные работы тоже. вообщем они пользуются нашим незнанием законов . я их кормить не собираюсь и переплачивать. вот в финляндию к дилеру с удовольствием поеду. а к нашим дилерам кататься еще и авто загубить можно.

trolexa · 16.11.2013, 12:34

Из собственного опыта: была у официалов, меняла пластиковый порог по КАСКО. При установки нового поцарапали дверь - в моем присутствии))))) Чудо механики!!! Жалко что у меня АУТ, а не ВМW))) Все исправили за 24 часа, видимо по тому, что до начальства не дошла! И еще несколько подобных ситуаций с моим "пылесосом" мы пережили - пугать не буду))) ИЗ ХОРОШЕГО: поменяли лобовое по гарантии))) - очень повеселило и порадовало; при поставке на СТО - машина готова бала в короткий срок - это не мало важно; подписали по гарантии бампер, облезает краска 1х1 см2 - дали срок 3 месяца - удобно!!! В общем, дело не толком в лидерах, а людях, которые неверно выбрали профессию)))) - РУКОС...))) Как только люди( СВО......ЧИ))))поняли, что я не блондинка, все наладилось!!!!! Здесь, как и в любом деле, нужен контроль - причем за свои же деньги!!!!!!!!

bc---- · 16.11.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от trolexa

В общем, дело не толком в лидерах, а людях, которые неверно выбрали профессию

Да не, люди - это следствие. А хреновый сервис - это политика производителей.

trolexa · 16.11.2013, 13:15

Цитата:

Сообщение от bc----

Да не, люди - это следствие. А хреновый сервис - это политика производителей.

Чуть-чуть не поняла!!! "Производители и дилеры" разные вещи. Производители то вроде не последний вариант, а вот дилерам как раз не важно от чего прилип доход. Вследствие текучка кадров на мало оплачиваемой работе. Нет стимула для работников, поэтому все "рукастые" ушли к неофициалам. Но при этом повторюсь, человечность в некоторых осталась, они тебе, ты им, призенты никто еще не отменял!!! Лучше дать хирургу, нежели оплать комплексное лечение!!!