В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Ребята подскажите пожалуйста, у меня Аиртрек 2,4 GDI, хочу турбоаира но вариантов очень мало и все подбитые и прожареные. Есть вариант привезти распил за копейки с маленьким пробегом с японии и от своей оставить только кузов, а весь салон трансмиссию проводку мотор ходовую снять с половинки и установить болт-он . Возможны ли какие нибудь проблемы?
вариант просто продать купить не интересует, итак знаю что это проще, просто конкретно интересует данный вариант?
Спасибо заранее
Если все поменять то проблем не должно быть, можно сразу на эво конфинг перейти , пока разобранный, турбо почти все к этому приходят, т.е. л.с. 300-350 будет, по деньгам если излишки снятого продать то я думаю в 0 уложиться можно.
как раз и интересует сделать что то типа эво, просто хочется без всяких переварок вставить все... просто боюсь что мало ли дырки где нить не совпадают под ходовую или трансмиссию или балки
Добавлено через 1 минуту
весь мотор буду перебирать на Tomei железе, турбу тоже томей, выпуск томей, впуск hks, а там дальше как пойдет
Ну это глянуть можно у вас катаются же турботреки, и если такие далекие планы , я бы тогда эво двиг брал, там и маслофорсунки, маслокулер, да мне кажется все железо крепче, турбу томей лучше самого последнего поколения, предыдущие имели косяки, если подбираться 400л.с. то акпп усиливать надо и ребилдить перед установкой, коробка становиться расходником, либо ручную с эво, для передачи на колеса лучше блоки ставить в трансфер и если есть возможности то в зад редуктор. Если кулек большой а на такие расчеты он будет большой надо передний бампер переделывать либо тюнь дамд,адван, с капотом тоже думать надо, дырявить надо, да еще толстый радиатор и тюнь кулер акпп, желательно будильников навесить, чтобы остановиться надо тормоза 4хпоршневые ставить, вот что всплыло в голове и я потихоньку реализую, если есть бюджет то можно быстро результат получить, а если нет то это надолго.