Лампочка давления масла не загорелась! Или ее нет?
менял масло.
слил полностью.
завел и лампочка давления масла не загорелась.
свинтил фильтр.
завел и все равно не загорелась
Вопрос
почему не загорелась лампочка?
и где она вообще?
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Цитата:
Сообщение от Анатолий Светлый
менял масло.
слил полностью.
завел и лампочка давления масла не загорелась.
свинтил фильтр.
завел и все равно не загорелась
Вопрос
почему не загорелась лампочка?
и где она вообще?
Включил зажигание,горит лейка, далее завел двиг потухла, если тест у вас не проходит надо смотреть почему.
У меня после замены горит лейка несколько секунд, при следующих запусках сразу гаснет.
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Скорее всего, масленка должна загореться при повышении оборотов, т.е. на ХХ она и не загорится! На прошлой машине было именно так, на ХХ хоть без масла, хоть вообще без насоса, а повышаешь до 1400 и начинает выскакивать лейка, ЭБУ двигателя настроен на сигнализацию с датчика на определенных оборотах.
Но лучше так не делать!!!!
При таких условиях должна выскакивать сигнализации низкого уровня масла. Конечно если соотвествующий датчик есть.
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Ужасть! даже и не знал что на холостых лампочка давления вовсе не кажет ;(. Т.е если давление в системе на холостых стало вдруг маленькое то мы об этом даже и не узнаем. Обидно
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Хм, весьма странная ситуация...
Предлагаю вместо постановки живодерского эксперимента с заводкой "на сухую" - отсоединить датчик давления масла (спецы подскажут где он в 4B12 и 6B31) и замкнуть его провод при работающем давигателе на массу. В случае исправности системы на табло компьютера должно загореться предупреждение:
О результатах - отписаться тут, чтобы понять насколько массова эта проблема.
Анатолий и CrutcH - если у вас подобное предупреждение загорится, значит неисправен сам датчик.
PS: Анатолий, кстати, поведайте о причинах столь решительного поступка - зачем понадобилось заводить машину с сухим картером ?
Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2011 в 16:42.
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Цитата:
Сообщение от Sergy
PS: Анатолий, кстати, поведайте о причинах столь решительного поступка - зачем понадобилось заводить машину с сухим картером ?
Ну и вопросы. Человек для нас старается, опыты на себе проводит, чтоб все знали, что да как... и почему. Ибо сами прекрасно знаете, насколько говорлив Рольф.
Этот вопрос расцениваю не иначе как попытку записать человека в идиоты, что считаю категорически неверным и непреемлимым!!!... "Но зато я какой умный и рассудительный"...
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Цитата:
Сообщение от muchas
Ну и вопросы. Человек для нас старается, опыты на себе проводит, чтоб все знали, что да как... и почему. Ибо сами прекрасно знаете, насколько говорлив Рольф.
Этот вопрос расцениваю не иначе как попытку записать человека в идиоты, что считаю категорически неверным и непреемлимым!!!... "Но зато я какой умный и рассудительный"...
Автору топика огромное спасибо за эксперимент!!!
Причем тут говорливость Рольфа и эксперимент с сухим картером ?
Re: Лампочка давления масла не загорелась!или ее нет?
Предлагаю вместо постановки живодерского эксперимента с заводкой "на сухую" - отсоединить датчик давления масла (спецы подскажут где он в 4B12 и 6B31) и замкнуть его провод при работающем давигателе на массу. В случае исправности системы на табло компьютера должно загореться предупреждение.
Re: Лампочка давления масла не загорелась! Или ее нет?
Цитата:
Сообщение от Егор usa
У меня наоборот на холостых в "N" начинает моргать лампочка давления ,при повышении оборотов гаснет, что это ?????????????
А пробег сколько? Очень похоже на недостаточное давление в системе смазки - либо очень жидкое масло, либо подходит кирдык вкладышам... Я бы с такими симптомами срочно измерил давление масла в системе (с помощью подключения манометра у специалистов, если сами не знаете, как это делается)