Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Всем привет!
Установил сигналку с автозапуском "томагавка 9030". Вместе с установкой встало 5 штук. Чесно говоря мне понравилось, можно и через час заводить, и по температуре, короче функций много. В штатной сигналке всеравно не был уверен. Встал вопрос доводчик стекол и складывание зеркал к сигналке подключить можно или нет. Спросил кто устанавливал он сказал что можно, но не может разобраться. Может кто владеет инфо, куда подключаться и каким проводам. Заранее спасибо.
я тоже хотел подключить - но сказали что геморно очень, да и не хотелось лезть в штатную проводку. Да и зачем они независимо у меня работают (2 сигналки).
я тоже хотел подключить - но сказали что геморно очень, да и не хотелось лезть в штатную проводку. Да и зачем они независимо у меня работают (2 сигналки).
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Сообщение от Ленар
... Может кто владеет инфо, куда подключаться и каким проводам...
До Екатеринбурга далеко? Там есть один МАСТЕР, который на свой лансер сделал цифровой доводчик и еще штук двадцать для своих одноклубников. Думаю, что для него не составит труда сграббить сигнал для модуля управления стеклоподъемниками и складывания зеркал от ETACS-ECU. Может такой модуль и на аутах будет работать... (только закрытие стекол, т.к. складывание зеркал у нас имеет биологический привод )
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Сообщение от Ленар
у товарища "хл" новая, то же сначало поставили без доводки, но потом до делали и теперь у него все с одного пульта.
На XL - другая тема: там есть КАН-шина и к ней подключается КАН-адаптер (сейчас в продаже есть несколько моделей), который осуществляет связь сигналки и штатного модуля стеклоподъемников.
А у нас нет КАН-шины, а есть только SWS, для связи etacs-ecu (в котором находится приемник штатной сигналки) и главного модуля стеклоподъемников.
Если дружишь с паяльником, то можно смастерить блок, который сначала подбрасывал питание на главный модуль стеклоподъемников, а через секунду-две иммитировал нажатие кнопочек закрывания окон. Но все это хозяйство должно подключиться на печатную плату внутри водительской двери...
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Сообщение от Ленар
Всем привет!
Установил сигналку с автозапуском "томагавка 9030". Вместе с установкой встало 5 штук. Чесно говоря мне понравилось, можно и через час заводить, и по температуре, короче функций много. В штатной сигналке всеравно не был уверен. Встал вопрос доводчик стекол и складывание зеркал к сигналке подключить можно или нет. Спросил кто устанавливал он сказал что можно, но не может разобраться. Может кто владеет инфо, куда подключаться и каким проводам. Заранее спасибо.
Блок нужно отдельный поставить, 1500р. стоит, когда я свой 9030 ставил, мне предлагали, я отказался.
К штатной вроде нельзя, т.к. управляет проц...
Интересно, за 5т.р.??, блин она сама почти столько стоит...
На самом деле баловство это))) Тоже когда трека купил всем паказывал, смотрите как умеет, а сейчас уже год не вспоминаю... нуу очень редко зеркала...
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Сообщение от 220V
Блок нужно отдельный поставить, 1500р. стоит, когда я свой 9030 ставил, мне предлагали, я отказался.
К штатной вроде нельзя, т.к. управляет проц...
Интересно, за 5т.р.??, блин она сама почти столько стоит...
На самом деле баловство это))) Тоже когда трека купил всем паказывал, смотрите как умеет, а сейчас уже год не вспоминаю... нуу очень редко зеркала...
товарищь подсуетил сигналку,по оптовой цене. Вот на это и клюнул.
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
а как поступить с зеркалами, которые автоматически открываются при запуске и складываются при выходе из машины. мне их работа уже надоела. штатный ключ с кнопочками не функционирует, а точнее штатка отключена.
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Сообщение от ikar707
а как поступить с зеркалами, которые автоматически открываются при запуске и складываются при выходе из машины. мне их работа уже надоела. штатный ключ с кнопочками не функционирует, а точнее штатка отключена.
Это сигналка управляет?, если да, то скорее всего эта функция пдключена на доп. управляющий выход сигналки, отключается в осносном программно.
Чтоб штатно так было- не слышал
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
У кого нибудь появились соображения, как без лишних финансовых затрат активировать доводчики?...
Можно конечно воспользоваться штатной, но это гемор с двумя брелками...
Сегодня поставил Starline B9, с установкой вышло 5550, это розничная цена))
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
народ а вы не боитесь такое Г ставить ? сопрут же машину, или вещи вытащат 100%
у нас возле торговых центров, теперь вообще ничего оставлять нельзя, с машин воруют только в путь, от флешек до компрессоров с багажника, с помощью кодграбера.
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
А у тебя что на треке blackbug или что то аналогичное стоит??
Не знаю как в сибири, а у нас такие машины никому не нужны, да и в машине кроме ствола ничего не лежит, его врядли кто брать будет, да и увидев, наверное зассут остальное брать