Подскажите пожалуйста

zot2007 · 28.11.2014, 15:20

Всем привет! Спасибо за подсказки. Выбив первый катализатор машинка полетела, но появилась новая проблема. Каждый день стал доливать по 1,5-2 литра масла. У меня уже волоса дыбом от таких приколов от машины. Компрессия везде чуть больше 13 очей. И еще вопрос: в мороз стартер крутит, но не схватывает пока не включишь зажигание и энное время не подождешь. Может кто сталкивался с данной ситуацией. Какой датчик так мозги компасирует. Сегодня решил разобрать двигатель. После снятия ГБЦ обнаружил прогоревший клапан на 4 цилиндре. Еще заметил, что имеется люфт на поршнях. После замена колец машина проехала 45000км. Я так думаю что ДВС практически в мертвой зоне и ему уже пора протачивать блок и ставить ремонтные поршня. Может кто знает диаметр ремонтных поршней.

устин · 28.11.2014, 17:18

блин фиг его знает при таких прогнозах наверное лучше контрактный мотор воткнуть

sokart · 01.12.2014, 01:06

интересно и как же ты намерил 13 очей в цилиндрах при прогаревшем клапане ... дай бог 5 набьет . ито если не сильно прогарел ....
диаметр поршня 85,0 -это номинал.

lieuten · 01.12.2014, 06:01

Цитата:

Сообщение от zot2007

Выбив первый катализатор машинка полетела, но появилась новая проблема. Каждый день стал доливать по 1,5-2 литра масла

это нормальное явление. Кат не зря заср#лся

ALGIS · 01.12.2014, 06:39

ВС практически в мертвой зоне и ему уже пора протачивать блок и ставить ремонтные поршня. Может кто знает диаметр ремонтных поршней.[/QUOTE]

http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...tle=PISTON%20%

На этой странице все найдешь

Зырян · 01.12.2014, 10:38

двигатель очень ремонтный-зап частей море и без проблем.

устин · 01.12.2014, 16:13

да я не спорю мотор вообще простой сам весной капиталил если еще будеш все делать сам своими руками то совсем в небольшие деньги уложишся так сказать в бюджет и это намного лучше чем прикупить контрактный с хер его знает каким пробегом и в каком состояние быть может ему вот уже совсем чуть чуть и братский кулак . КАПИТАЛКА ОДНОЗНАЧНО!!!!!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Зырян

двигатель очень ремонтный-зап частей море и без проблем.

Цитата:

Сообщение от устин

да я не спорю мотор вообще простой сам весной капиталил если еще будеш все делать сам своими руками то совсем в небольшие деньги уложишся так сказать в бюджет и это намного лучше чем прикупить контрактный с хер его знает каким пробегом и в каком состояние быть может ему вот уже совсем чуть чуть и братский кулак . КАПИТАЛКА ОДНОЗНАЧНО!!!!!

Одного не могу сказать по ремонтным запчастям так как НЕЗНАЮ!!

Зырян · 01.12.2014, 20:28

Одного не могу сказать по ремонтным запчастям так как НЕЗНАЮ!!
не волнуйся поможем и марки подскажим и номера или сам здесь найдешь

zot2007 · 02.12.2014, 10:59

а может кто подскажет какое расстояние между поршнем и блоком критическое? а по ремонту я примерно насчитал 20-25 тысю рублей. так может лучше контрактный с японии притащить? Подскажите такой момент, если не правильно установит метку болонсировочного вала который крутится от ремня грм что будет?

lostmedia · 02.12.2014, 13:27

Цитата:

Сообщение от sanya-kuban

13 коммерция

Повнимательней, а то могут не понять.

Цитата:

Сообщение от zot2007

если не правильно установит метку болонсировочного вала который крутится от ремня грм что будет?

Двигатель рычать будет.

zot2007 · 02.12.2014, 19:01

от чего рычать насколько я знаю этот вал с масляным насосом впаре работают

lostmedia · 02.12.2014, 19:24

Цитата:

Сообщение от zot2007

от чего рычать

Поищи темы про шум после замены ремня ГРМ.

ALGIS · 03.12.2014, 13:17

Цитата:

Сообщение от zot2007

от чего рычать насколько я знаю этот вал с масляным насосом впаре работают

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=11250 Изучай.

sanya-kuban · 02.12.2014, 11:57

13 коммерция это отлично, на сколько знаю для 2 литров двигатель там 12 это норма,

Добавлено через 5 минут
а по поводу контракта, смотри ты возьмешь двигатель, и что, ну прийдет кот в мешке, а так будешь знать что двигатель как новый, я бы капиталил