[Vladimir2503]

Всем привет, наконец-то я стал обладателем серебристого Аутлэндер 2.4 Ultimate Японец. Треитий день эмоции только положительные, за исключением некоторых незначительных замечаний. Много написано про шумку, после выезда днём от ОД был тоже сильно удивлён, жена вообще была в шоке, что она ногами чувствует как крутятся калёса, но вечером всё встало на свои места. На форуме где-то читал про перекаченные колёса, вечером перед заездом в гараж проверил давление и вот оно давление во всех 3.4, плюс температура около нуля(резина жёсткая) всё это дало большой шум в салоне. На перекач колёс сначала не подумал, так как в карте ПСО было отмечено, что давление в норме, думаю и другие галочки поставили просто так, но хочется верить в другое, хотя в салоне всё натёрто полиролью. На следующий день Аут как подменили шума на много меньше, но по сравнению с предыдущим Харриером шумноват. Больше минусов пока не вижу.
О плюсах по сравнению с Хорьком 2.4,(был у жены): приятно удивил расход пока средний 13.6 (прехал по городу 120км.), динамика намного лучше за счёт меньшего веса, большей мощности и CVT, салон больше включая багажник, подвеска жёсче, но для меня это плюс ну и конечно левый руль. Свет и отопитель традиционно для ММС отличные. До этого были праворукие авто разных марок 2 ММС, 2 Мазды, 2 Тойоты, начали с ММС и к ММС вновь вернулись, правда у меня пока Тойота, Аут взяли жене, но думаю тоже менять. С особой теплотой вспоминаем ММС RVR. Ну пока за не полные три дня наверно и всё. Может немного сумбурный отзыв. Может что-то и забыл.
Есть вопрос: при постановке CVT в положение "R" в салоне нет сигнала, до этого во всех автомобилях был(очень удобно), это только у меня или у всех так.
Ещё раз всем любителям Аутов и соплатфорникам привет и надеюсь на долгую дружбу, помощь и сотрудничество хоть нахожусь и на острове.