[Tanaka]

Вы имеете в виду, что у Тушкана происходит более резкое включение заднего моста и меняется управляемость с переднеприводной на полноприводную? А у XL происходит постоянное перераспределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожной обстановки, что дает большую стабильность в управлении? Ну, с этим я не могу не согласиться. Но ведь XL тоже становится то преимущественно переднеприводным (если, например, на переднюю ось передается 95% крутящего момента), то полноприводным, а это тоже должно сказываться на специфике управляемости. Или я не права?