| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.01.2012, 22:33
|
#11 |
|
Вступаю в Клуб
Имя: евгений
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 17
|
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Вопрос тем, кто прошивался у Димы (Ёжик-Пых), какой тип прошивки выбрать:
1) просто убрать лямбда-зонд или 2) полностью прошить дрыгатель и коробку? И еще такой вопрос, собираюсь ехать для прошивки, путь предстоит в 500 км в один конец, как лучше поступить, выбить катализаторы до прошивания или сделать это после по приезду ? Влияет ли это на что-нибудь ? Заранее спасибо за ответы. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц | Вован Вован#ч | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 211 | 11.12.2019 01:43 |
| Outlander. Замена плавайщих сайлентов неплавающими (здн. подвеска) | sNeG | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 30 | 08.06.2018 14:59 |
| Outlander. Замена правой передней полуоси (2003) | Дем | Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование | 1 | 29.07.2009 13:06 |
Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU