По поводу "Фебеста" подтверждаю - дерьмо на 200%, не больше 20тыс по ровным дорогам. Народ хвалит СTR.
Сам менять собрался или на СТО? Если раньше в рычаг не лазил, то наверняка будут проблемы с откручиванием горизонтального болта крепления переднего сайлентблока. Болт приржавливается к внутренней втулке сайлента и стронуть его нет никакой возможности кроме как обрезать, но тогда еще как-то надо достать конец этого болта, который остается в подрамнике. поэтому в запасе должен быть как сам болт, так и резиновые шайбы переднего сайлента. Большой геморр, короче.
Успехов в этом нелегком мероприятии!