Re: Outlander. Вопросы по гидроусилителю руля (ГУР)
Цитата:
Сообщение от ТоЯма
т.е. ты советуешь сначала проверить подшипник?
Вернулся к твоим сообщениям, освежил память...
Цитата:
Сообщение от ТоЯма
появился шелест при движении. Даже небольшой свист. Грешу на гур, ибо как только рулем поворачиваю, звук уходит.
Судя по твоим симптомам (если звук пропадает при повороте руля), то дело либо в золотниковом механизме самой рейки, либо что-то с жижей...
При нахождении руля в прямом положении, жидкость нагнетаемая насосом, подается в механизм (золотник) распределения. В этот момент каналы расположены так, что она просто возвращается в расширительный бачок. При повороте рулевого колеса, например, вправо, каналы распределителя совмещаются так, что жидкость начинает поступать в левую половину гидроцилиндра, помогая давлением на зубчатую рейку поворачивать водителю руль. Как только поворот руля остановлен, распределитель начинает опять циркулировать жидкость вхолостую.
Для начала я бы все же выполнил совет Alless https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=289
и правильно прокачать рейку... http://www.autoprospect.ru/mitsubish...z-sistemy.html