[МАХ68]

Сообщение от Дизелист

думаю 30-40 пройти можно при условии , что не нарвёшься на Г.

Сообщение от Киже

Мнять можно и ч\з 1000 км, а надо ли?

Если Вы чуть-чуть изучите теорию фильтрации, то поймёте, что относительно частая замена фильтра не есть гуд! По мере работы фильтра улучшается тонкость фильтрации, т.е. задерживаются всё меньшие и меньшие частицы грязи по мере засорения фильтра. Налёт каки на фильтроэлементе выполняет роль самого фильтра! Проблема в том, что при этом растёт и гидравлическое сопротивление (для топливных и масляных фильтров) элемента и уменьшается пропускная способность. Если Вы сумеете почувствовать критичность этого процесса на практике, то и, соответственно, сможете определить момент необходимости смены фильтра. Определяется это неким провалом динамики при кикдауне, обычно чувствуется в межсезонье осень - зима, когда соляра вязкопарафинистая.
Если у Вас руки растут откуда надо и в запасе в багажнике есть новый фильтр, то проблем не будет даже на дальняке!