[Hooga]

Вчера в 5 утра пришла "радостная" СМС от сигналки: низкий заряд аккумулятора 11,3V. Утром нужно было ехать по делам, открываю машину, ключ на полоборота, проходит проверка, и даже не успеваю провернуть до конца, чтобы завести, панель просто тухнет, все умерло. Багажник закрыт, хорошо, что можно открыть хоть шторку из салона. Т.к. имеющееся ЗУ для АКБ древнее и больше 13В не дает, было принято решение купить новый аккум из списка в шапке темы, уже опробованных. Но после замены не гаснет чек (машина так простояла полдня). В связи с этим 2 вопроса: это только у меня так резко умер аккум не дав даже попробовать завести (по документам с даты производства авто ровно 4 года), и что делать с чеком (снять клемму и подождать пару минут или ехать на СТО снимать ошибку)?