[Nbf]

Сообщение от LestorGL

При сезонной смене колес использую подкатной гидравлический домкрат.

При сезонной смене колес использую шиномонтажника. Фишка в том, что у меня нет балансировочного станка, а дисбаланс на одном колесе после каждого сезона, достигает как правило 15-20 грамм. Поэтому я без вариантов балансирую все колеса перед установкой. Пробовал балансировать перед хранением - перестал, загадочным образом дисбаланс все равно появляется, правда в пределах 5-10 грамм, но и это не гуд.

Что касается безопасности для кузова, то недавно довелось посмотреть процесс подъёма своей машины снизу, на стенде сход-развала. После увиденного и сам не буду и другим не позволю домкратить машину за любые другие места, кроме как предусмотренные заводом. Напугало не только то, что увидел, но так же то, что услышал! А услышал я еле слышный, но очень неприятный треск металла...