[mct]

Подниму тему.
Кто знает, зачем на 3.0 два датчика давления масла? И самое интересное они разные и вроде как эти датчики срабатывают на разном давлении. Первый стоит слева от масляного фильтра настроен на 0,2 бара(и от него идёт сигнал на приборку), а второй сверху на блоке электромагнитного клапана срабатывает при давлении 1 бар(наверное он как-то используется для системы MIVEC)
Хочу установить дополнительный датчик давления через тройник вот и думаю, куда его лучше вкрутить. Склоняюсь к первому варианту.