если с прошлым авто мне периодически приходилось приходить на помощь супруге, которая где-то застяла (зимой) или слушать ее рассказы как где-то там были проблемы из которых еле выехала или мужики на дороге вытолкали то сейчас никаких проблем предыдущий авто тоже 4вд и клиренс выше пузотера, но не то... и бонусом за мощный неэкономичый старый атмосферник то что зимой в морозы это самый теплый авто. у нас этой зимой за 40 морозы давили и GT был комфортен. стойки перестают работать и машина прыгает как мячик пока не разогреются, коробка и все остальное замерзли так что сначала едешь с ощущением что тебя за ЖО держут, но в машине тепло.