Вариаторы у Ниссана и у Мицубиси одинаковые.
При активной езде стираются фрикционы, продукты износа попадают в масло и соответственно в соленоиды гидроблока.
Падает давление, начинает проскальзывать цепь, задиры на конусах и еще продукты износа попадают в масло.
В гидроблоке 11 вариатора соленоиды меняли или ремонтировали, в 16 (ни и 17 какой был у меня только замена гидроблока).
Тиана хорошая машина, большая и комфортная, двигатель неубиваемый. Если "тошниться" вариатор проживет достаточно долго (наверное).