| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
19.02.2011, 16:10
|
#11 |
|
Старожил Клуба
Имя: DmitryCH
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60) & Sportback
Сообщений: 1,525
|
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
Я могу предположить (хотя и не претендую на истину), что плавает контакт в реле, отвечающего за включение вариатора. Попробуйте его убрать - машина выше "первой передачи" вообще не поедет.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Метки |
| cvt repair, outlander cvt, ремонт вариатора |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 | Sergy | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 2322 | 24.10.2022 21:24 |
Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU