[Sergy]

Сообщение от Игорь_spb

Ну про какой-то монопривод только Вы можете рассказывать,я такого термина не знаю

если Вы не видите разницы между полным приводом Tussan и XL - смысл его обсуждать?.

Классификации ,понятие относительные,не слышал о единой..Зачем эти ссылки. Что Вы пытаетесь доказать,вот не пойму,

тогда мне совершенно непонятно, почему Вы протестуете против участия в обсуждении "XL vs Tussan" третьей машины - Шеви-Нивы. По проходимости утрет нос обоим "крАсоооверам"

то про привод Тушканга с чьих-то слов,

пусть будет с ваших собственных:

Сообщение от Игорь_spb

посмотрите про полный привод чтобы не выдумывать.Он может подать кратковременно при пробуксовке разный момент на зад,а так постоянно только перед ..

именно это и есть дешевый полный привод.

то классы...

для разъяснения ситуации привел сцылку со сравнением X3 и X5 - разница - 10 сантиметров! Как в габаритах, так и в колесной базе. Ценник - различается в 1,5 раза. Странно, правда? Вы нигде не видели обзора X3 vs X5?

хотя, вот тут есть кое что...

Напишите по теме,что лучше и почему...

по теме - написано тут: https://www.out-club.ru/board/showpo...56&postcount=3

в Тушкане мне лично не нравится:

- древняя АКПП,
- старые и слабые (2.0) или прожорливые (2.7) движки,
- целая куча косяков, которая не затронула только версию 2.0MT
- дешевый полный привод,
- совершенно скучный салон,
- маленький багажник,
- ценовая политика
---
Итог: Туссан - гагно и в подметки не годится XL. Тем более, с таким отмороженным ценником, как сейчас, что даже Вы пишете: https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=45

Непонятно, на что Вы расчитывали, начиная эту тему...