Плавающий он как шаровая опора. Во все стороны втулка ходит. Тоесть стальная обойма как в подшипнике. Внутри один шарик. Через шарик проходит втулка. Заполнено смазкой и закрыто сальниками. Смазка со временем(после 100 000 км) высыхает и начинают скрипеть.