Ну тогда этот бред вы предъявите американской ассоциации автомобильных инженеров(SAE), где были разработаны классификации моторных масел.
Я понимаю про что вы говорите,- как масло может использоваться до +30 градусов, когда в прогретом двигателе температура куда выше. Просто у нас такой климат, что нам куда важнее вязкость масла при минусовых температурах, но ведь есть территории где всегда плюс. Они там уже не используют 5W-30, у них просто SAE 30.
Как вы и сказали "это сборный показатель и перевести его на понятный для автолюбителя язык не просто".