На двигателях той же коснтрукции производства Chrysler в компрессоре кондиционера применён шкив в сборе с демпфером , который успешно компенсирует вибрации и свисты "на холодную". Предложенное решение заслуживает уважения,как любая изыскательская работа , но ИМХО технически данное решение никак обоснованным не назовёшь. ...Сильно сомневаюсь также ,чтобы Мицубиши могли отказаться от обгонной муфты на генераторах свежих моделей...