[ronefamily]

Такая ситуация:
Mitsubishi outlander 3, 2012 г.в. японец, передний привод, 2.0 двигатель, 146л.с. Влетел в яму на скорости и напоролся на булыжник, который отколол кусок от коробки. Остановился, посмотрел - сперва не заметил скол, только масло с коробки чутка подтекало, подумал, что с маслосборника. Решил доехать до города (50км) - доехал без проблем. Остановился на развязке, глянул - масло хлыщет сильно. Завел машину, попробовал переключиться на драй и нажать газу - сперва все норм, машина едет, но потом небольшое жужжание со стороны коробки. Заглушил машину, вызвал буксир. Добуксировали меня до сервиса - машину оставил там на сутки (был выходной). На след день пришел, оттолкали машину на яму (под машиной большое маслянное пятно). Механик посмотрел, сказал, что у меня тут дыра и я сколотил кусок от корпуса коробки. Сам кусок не потерялся -это штырь снизу коробки, который и цепанул за булыжник. Механик сказал, что коробку я 100% спалил и надо покупать новую в сборе с гидротрансформатором.
Собственно вопросы:
1. Возможно ли, что коробка не сгорела?
2. Что лучше сделать - менять коробку или можно поменять корпус? (новая коробка стоит в районе 160к)
3. Кто может подсказать с б/у запчастями - нигде не могу найти коробку для нее, или кто знает, может с других моделей каких подойдет.

Буду благодарен за любой совет, хотя совет тут один - ездить надо аккуратнее