[DePress]

-далее снимаем защитную крышку днища (она на герметике)
20151002_124508.jpg

-откручиваем 6 гаек (головкой d=8mm), если есть минимойка и время, то лучше всю грязь смыть так как она попадет в бак при монтаже, лично я сдувал компрессором
20151002_125106.jpg

-достаем всю конструкцию: аккуратно не повредив поплавок датчика уровня топлива, снимаем подающий шланг и бросаем его в бак (по другому никак и именно поэтому лучше работы производить на "пустом" баке)

-меняем элементы фильтров грубой и тонкой очистки, резиновые колечки, обязательно запомните расположение направляющих.
20151002_134651.jpg 20151002_142515.jpg

-ставим все обратно, не забыв подключить питающий шланг, который остался в баке.


Вывод: Пробег 75000 км.Фильтр грубой очистки полностью забит смолами, металлической крошкой. Фильтр тонкой очистки чуть получше, но также грязный.
Затраченное время 1 час, если делать все аккуратно. Рекомендую приобрести спрей-очиститель карбюратора чтобы отмыть от металлической крошки стакан топливного насоса
20151002_142623.jpg20151002_142636.jpg20151002_142654.jpg