Педаль газа как-будто поживей в режиме ECO, это я заметил... Но на это, я думаю, есть своя простая причина. Одна и та же мощность передаётся на 2 колеса или на 4, где будет больше динамика на сухом твердом покрытии? На снежной каше, понятное дело, быстрее разгоняешься на AUTO или LOCK.
Скорее всего просто ощущения то же самое было на xl - на переднем приводе при разгоне передок приподнимается выше создавая впечатление мощности, а на полном одновременно всеми колесами гребет и впечатление не то.