@claude_84, нет, я третий.
первый обслуживал у дилера до пробега где то 70, и возможно с гуталином 5в50(не знаю, не уверен история недоступна)
потом с 70 до 105 на глазах знакомого, 5в40 мобил с интервалом 10 000.
на 105 взял я, выбил катализаторы (иногда чек был по ним, но пропадал), первые 10 000 тоже заливал 5в40 мобил, потом с 115т.км перешел на 0в30.
я жутко мнительный, да и технику люблю держать близкой к идеалу.
летом планирую по европе на машине, да и лучше перебдеть чем недобдеть - поэтому принял решение лезть в мотор.
попозже запишу видео запуска мотора и работы горячего.
постараюсь держать вас в курсе темы.
второй поджопник есть, тоже митсубиси, покатаюсь пока на другом)
в сервисе ночевать не буду конечно но ключевые моменты и состояние деталей попытаюсь сфотографировать.