@surganova, вот ты где,к аирам переметнулся ))))))))
Ничего сложного нет:
1. Поднимаешь машину, выкручиваешь руль до упора (в зависимости к какой стороне хочешь подлезть.Если правую тягу менять, то руль соответственно влево).
2. Хомут снимается аккуратно отверткой. Я тяги умудрялся откручивать газовым ключем. В этот раз использовал "спец ключ" как у @Rapidshe,
3. ставишь обычные хомуты, червячные, которые отверткой закручиваются.
Тяги и рулевые наконечники "555", прошли примерно 70 тыс и умерли практически одновременно.