ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

15.06.2019, 09:45	#10
mrgoga67 Опытный Имя: Игорь Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT Сообщений: 52	Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018 Вчера прошел ТО-1 в Галанте на Хошимина. Общее впечатление - хорошо. Механик выполнил все пункты по перечню работ, уровни жиж в мостах раздатке и акпп в норме, прошприцевал крестовины, и пр. по перечню. Масло Idemitsu "Zepro Diesel DL-1 5W-30" и все остальные расходники были мои. Почему то фильтр воздушный MANN-FILTERC 24 011 не влез по габариту, может нужно было "по нежней" его? В итоге купил у них оригинал по конской цене. Дополнительно заменил топливный фильтр. Где то на 8ми тысячах стало "ёрзать" водительское кресло, оказались недотянуты два винта, проблему устранили.