А че обосновывать, я часто за женой езжу по риге до строгино, чтоб машинка не застаивалась катаюсь на гетце, просто по ощущениям он лучше держит дорогу, и лучше рулится...
WarBeast добавил 25.02.2009 в 10:20
Вот по этому и не стоит говорить о держит дорогу, кроссовер это или спорткар не суть, надо реально смотреть на вещи...
Ну максимум писать что ДЛЯ КРОССОВЕРА держит неплохо, ибо тотже кайен держит лучше, и как не странно рекстон (хотя уже не кросс)...
Ну и гетз...
Да ладно лучше держит дорогу, скорость, это по ощущениям или прибор существует. Я пересел на аут с РСки и естественно Аут рулится похуже но не настолько чтобы делать такие резкие заявления. и на 160 он рулится предсказуемо и на 180 можно спокоино ехать без особово напряга.
Kidrr добавил 25.02.2009 в 10:35
Цитата:
Сообщение от WarBeast
А че обосновывать, я часто за женой езжу по риге до строгино, чтоб машинка не застаивалась катаюсь на гетце, просто по ощущениям он лучше держит дорогу, и лучше рулится...
WarBeast добавил 25.02.2009 в 10:20
Вот по этому и не стоит говорить о держит дорогу, кроссовер это или спорткар не суть, надо реально смотреть на вещи...
Ну максимум писать что ДЛЯ КРОССОВЕРА держит неплохо, ибо тотже кайен держит лучше, и как не странно рекстон (хотя уже не кросс)...
Ну и гетз...
WarBeast добавил 25.02.2009 в 10:23
Я 3 года владел гетцем, и продолжаю владеть, если съездить куда без пробок и побыстрому, катаюсь на нем...
Есдли надолго, то на ауте...
Смысл мне преувеличивать...
Мой гетц тянет 160 вполне нормально... дальше походу ограничитель, ибо эти 160 при 4,5к оборотах... максимум он дает раскачегарить до 5,5-6к
Кстати и скорости то какието детские 160, я еще не ездил на такой машине на которой на 160 не комфортно. На Рске ездил около 260 и даже на такои скорости не коффортно скорее от осознания скорости а не от того что машина плохо ведет себя на такои скорости.
Последний раз редактировалось Kidrr; 25.02.2009 в 10:35.
Причина: Добавлено сообщение