| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
19.05.2011, 11:15
|
#17 |
|
Житель Клуба
Имя: Мах
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 286
|
Re: Меняем сайлентблоки дифференциала
Не совсем корректное сравнение,там нет нагрузки,а вот на стойки стабилизатора жалуются,что быстро разваливаются.
Всё зависит от того,насколько сложен ремонт и какую роль играет запчасть.Я не могу утверждать что Фебест дерьмо (не сталкивался),но может оказаться так,что многократная покупка+замена в сумме будет дороже оригинала...Решение принимает каждый сам. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Защита заднего дифференциала | Romashka | Outlander XL - Запчасти и ремонт | 23 | 24.03.2012 21:45 |
| Сальник дифференциала межмостового | Alex.M | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 2 | 26.04.2011 21:24 |
| XL-блокировка заднего дифференциала | NIKAGR | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 1 | 24.03.2010 17:10 |
Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU