Я знаю точно, что на аирах один датчик внешней температуры используется и для компьютера и для климы, а на европейцах и америкосах датчики раздельные.
В общем, придется досконально изучить электросхемы аира и своей машины, а затем вдумчиво скрестить два жгута. Сомневаюсь, что наемные работники возьмутся за эту задачу