4WD бережет резину, на 2WD просто жуткий износ передней резины, практически за 1 сезон глубина протектора в 2 раза меньше стала на пробеге 15 тыщ. Зимой и шипы сбережете и просто безопасней ездить на 4WD LOCK.
Тоже после покупки заметил что в режиме 2wd частенько при старте пробуксовывают передние колеса (в основном на левых поворотах, когда пропускаешь всех встречных, потом стараешься побыстрей уехать с перекрестка. При повороте одно колесо разгружается и проскальзывает)