[Party3AH]

Кстати, прямо перед покупкой бензинового P-IV специально интересовался на бензоколонке, где заправляюсь 5-6 лет, по поводу зимнего д\т. В конце ноября-начале декабря было летнее(!) в продаже. Вроде бы до -11 декларировали они его(помутнение). Трудно сказать, что там на самом деле, но все равно слегка страшновато. Хотя сейчас за окошком 0-1, и перспектив замерзнуть вроде пока нет. Если так пойдет дальше, то кроме вебасто и просто нормальной солярки с брендовой бензоколонки, дополнительных ухищрений вовсе не нужно будет. Кроме этого, вроде бы как лукойловское д\т декларируется Евро-4. Опять же не берусь утверждать, что это истина, но ежели таковое подтвердится и двигатель будет нормально его переваривать, то почему бы и нет? Остальным поставщикам д\т придется продавать качественное топливо. Конечно, вариант идеальный, но все идет к этому, кмк.

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ----------

Пардон, Лукойл уже декларирует Евро-5. Ну, это можно только приветствовать. Если все так и будет, то дизель нужно брать : за ним будущее.