Т.е. стартер получается вообще не нужен. Я правильно понял?
А зачем он тогда в машине?
тут, честно говоря, процитировано некое наукоподобное эпистолярное творчество. один перл про "ту же синхронизацию цилиндров" чего стОит ))) а что? современные двигатели - они такие, им пометь порядок работы цилиндров - что два пальца об асфальт! )))
В общем, технически, мозгам элементарно определить цилиндр в такте рабочего хода. клапана впуск и выпуск закрыты, воздух там есть, соответственно, при непосредственном впрыске плюнуть туда необходимое количства топлива тоже проще простого. и тут же поджечь.
Но это "на горячую". На холдную же, скорее всего, необходимого количества воздуха в горшке просто не останется, а если бы и остался, то не получилось бы (наверное) нормального смесеобразования - просто жижа, не испаренная и неперемешавшаяся с окислителем, не загорелась бы.
Шпунт, прошу пардону за ремарку. Скучновато седня просто )