[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Prokaznik

Ээээ... Я приобрел данную железку и радуюсь, прошу без оскорблений девайса...ибо функцию я думаю она свою выполнит ежели что.

Здравствуйте!
Радоваться приобретению никто не мешает.
А вот целесообразность использования на ряде автомобилей - я уже сказал - под вопросом. Слишком сильно в эту тему углубляться не буду, а то получится, что я антирекламу товару создаю))))
Не все понимают, что при вращении рулевого колеса в состоянии охраны, рывковое усилие может помочь сорвать замок с места и как результат привести к прокручиванию замка. А на некоторых авто рулевой вал из нескольких частей состоит и их разъединить можно.
А еще на некоторых муфта за рулевую колонку цепляет, потому как размеры не проходят.
Вышенаписанный текст нужно понять правильно, а не как антирекламу товара. На некоторые машины все отлично устанавливается и функционирует, но не на все - это реальность и не нужно спорить.

P.S. Сразу предвижу рекомендации приклеивать, приваривать замок, ставить шпильку и т.д.
На двух Ленд Крузер 200 уже снимали обычные замки рулевого вала по причине разбалансировки вала, и это при том, что никаких дополнительных изменений в конструкцию самого вала внесено не было.

С уважением, Алексей.