[Денис Д]

Здравствуйте форумчане!
Купил супруге Peugeot 4007, на тест-драйв брал MMC Outlander и Пежо. Ни нашел ни какой разницы в подвеске, и купил Пежо. Мысли закрадывались на первый взгляд рациональные, раз машина может ездить с салоном на 7 пассажиров и везти их, значит подвеска справится с дорожным покрытием города и пригорода. Но оказалось не так. Сам практически не ездил на нем, передвигался на своей машине, а когда сам садился за руль, то плевался. Я конечно понимаю что после крузера 200 пежо совершенно другая машина и требовать от нее того что может крузер нет смысла. Но вот собственно не нравится на нем подвеска. А что именно:
1. Задницу раскачивает (пробег машины 9 000 км) и как будто загружена. Все амортизаторы целые, потеков нет и кроме того я заменил задние амортизаторы на другие но по каталогу, поставил КАЯБА цифры не помню, только серия их по моему называется эксель что ли. Сравнил 2 амортизатора в руках(родной и эксель), на сжатие они одинаково сопротивляются и складываются до конца, только вот выталкивают шток они по разному, эксель немного быстрей. Но как понял «хрен редьки не слаще», после замены ни чего не изменилось.
2. В целом вся подвеска – при езде по неровностям даже городским, пусть это асфальтовые бугорки или небольшие ямки. Ощущение что очень легко складывается подвеска, и чувство такое как пробой подвески, но до отбойника она не складывается.
3. Шум от колес в салоне – перед тем как забрать машину из салона была проведена полная шумоизоляция салона, а именно: клейкая штука с одной стороны черная липкая а с другой фальгированный слой, вот им потолок, двери, бока, и в 2 слоя пол уложен, после чего какая то штука наклеена пенная. После этого шума двигателя и улицы стало меньше, но вот шум от шин и передача его в кузов и в водителя не уменьшился. Я так понял из прочитанного здесь на форуме это не только у меня. Шины менял и на зимней мягкой катался, но особой разницы нет.
В целом машина не плохая, в своем классе имеет одни из лучших показателей внутреннего пространства, багажник тоже один из самых больших. Продавать ее не хочу, потеряю от той цены за которую я купил ее, и доп. оборудования на 200 т.р. в общем потеряю за год 500 – 400 т.р. Такого желания нет. Не нравится только подвеска. На мой взгляд она слабая!
В общем у маня к Вам товарищи слезная просьба! Поделитесь кто дорабатывал подвеску машины? Кто ставил амортизаторы жёстче? Кто ставил другие пружины? Кто то может ставил на нее пневмоподвеску (рассматриваю и этот вариант, т.к. уж лучше потратить 100 000 руб. на пневмоподвеску чем потерять 500 – 400 т.р. на продаже и покупке другого автомобиля)
Буду признателен если откликнетесь и дадите совет или предложения. Честно скажу сил не хватило весь форум перечитать по этому извините если, что то подобное уже было!
Заранее спасибо!