[DaVinci]

Сообщение от Shpunt

а это есть у Аута,?
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях

а просто удобное сиденье с минимумом регулировок сделать слабо? по этому пути идут все производители... зачем проектировать идеальную кинематику шасси? берем шасси от легковушки ставим на него кузов внедорожника и пичкаем электронными системами которые будут компенсировать несоответствия... зачем делать нормальное сиденье? давайте тупо сделаем из него робота трансформера с кучей приводов и впарим за четыре цены...

Сообщение от Shpunt

Электрорегулировка сидения пассажира

ЗАЧЕМ???

Сообщение от Shpunt

Память настроек для двух водителей
Подогрев задних сидений
Дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда

согласен, эти опции полезны

Сообщение от Shpunt

Система регулировки усилия на руле (Flex steering)

НАХРЕНА??? расписались в неспособности сделать адекватный усилитель? кстати регулировка усилия была на дешевой фиат панда года 2002го... в базе(!) и все равно и никто ей не пользовался

Сообщение от Shpunt

Система автоматической парковки

зачем???
парковаться надо уметь. не умеешь парковаться не садись за руль

Сообщение от Shpunt

электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания

сомнительная опция для городской легковушки...

Сообщение от Shpunt

Система автоматического поддержания уровня задней части кузова

зачем??? это не минивен и не внедорожник, тем более не пикап. пару раз в год перевезти полный багажник можно и не переплачивая за эту бесполезную дорогую опцию

Сообщение от Shpunt

Подсветка поворотов при включении сигнала поворота

полезная опция

Сообщение от Shpunt

Навигация Navitel

у меня два телефона с навигацией, планшетник и собственно навигатор. да и у большинства потенциальных покупателей СФ тоже. которыми пользуюсь отсилы раз-два в месяц... НАХРЕНА еще и встроенная навигация?
хотя для страдающих пространственным кретинизмом обложиться кучей навигаторов - единственный способ доехать до нужной точки...