[norder_72]

Как я понимаю, вопрос про год относится к подозрению на проблематику моторов 3,8л ранних выпусков. Но там проблемы были с коленвалом, как мне помнится. Таким образом, звук из под клапанной крышки, вполне вероятно, не связан с упомянутой проблемой. Предлагаю сделать вскрытие и посмотреть. Кстати, а что такое впускной клапан (в единственном числе)? В ГРМ одного блока на моторе 3,8л их наверное как минимум 6 шт? И как их можно регулировать, ведь там, наверное, гидрокомпенсаторы? И основные вопросы:
1. Тяга двигателя не упала?
2. Сизый или белый дым из выхлопной трубы идет?
3. Уровень и внешний вид масла на щупе из мотора?