Двигатель и варик работают на повышенных оборотах, отсюда и "свищ". В нормальном режиме до таких оборотов обычно не поднимается. Плюс меняется работа гидротрансформатора.
дак что это считается нормально? у кого на 2.4 при режиме Ds тоже слышно другое звучание, или у всех без изменений на обоих режимах? да и как первый раз по пробывал прокатиться, то почемуто подумал на дополнительный подсос воздуха, по ощущениям, как будьто фильтр не ровно встал после замены, но на обычно режиме тишина и фильтр не трогал уже 5 тыс.км! что то я уж очень сильно опасаюсь за варик на режиме Ds! может кто, что еще подскажет, для меня все мнения интересны! одна голова хорошо, а много отлично!